10. 公路之王宝马X5 08款最后甩货让35.6万

笔者日前走访北京宝马4S店时获悉，目前08款宝马X5只剩4.8i豪华版有售最后甩货价138万，这比指导价足足少了35.6万元。

“座奔驰，开宝马”这句老话说的不无道理，宝马一向是以操控见长，即使是体型庞大的X5也不例外。X5的方向敏锐且十分精准，前麦佛逊、后多连杆悬挂设计，克服了通常越野车常见的转向不足、侧倾明显的现象。比之路虎神行者优异的越野性能，X5的四轮驱动系统更多的侧重于公路性能，这样固然损失了一些征服山道了乐趣，但大大提高了乘坐者的舒适性。

宝马X5是注重公路行驶的车辆，在其他大SUV的动力输出分配上，几乎都设计了前后均匀分布的50：50在资料中显示，宝马X5没有这样设计，X5采用了后轮动力多于前轮的设计方式，这种设计方式给X5在普通道路上的驾驶带来了技高一筹的表现。驾驶方面，采用全自动控制方式，车内没有了分动器和差速锁操作装置，而用当今流行的刹车系统控制四个车轮的动力分配方式，当X5在下陡坡时，亦有自动车速控制。