歼十脱离滑行道
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新华网珠海11月4日电(李宣良、曾宝瑜)在4日开幕的第七届中国国际航空航天博览会(珠海航展)上,走过59年辉煌历程的中国空军以崭新的面貌精彩亮相。
歼―10飞机:空中猎鹰
被称为“空中猎鹰”的歼―10飞机无疑是这次航展上最大看点。这是我国自主研制的全天候超音速多用途战斗机,主要担负夺取空中优势、实施对地突击的任务,配有先进的航空电子系统,具有突出的中、低空机动作战性能。飞机维护性好、可靠性高,可配挂多种空空、空地导弹。
歼-10飞机的研制成功,实现了我国战机从第二代向第三代的跨越。歼-10飞机采用放宽静安定度的短间距鸭式气动布局,腹部进气道与翼身融合体设计,装有整体圆弧风挡及可提供360度水平视界的水泡式座舱盖。机长16.43米,翼展9.75米,机高5.43米,最大平飞表速每小时1350千米。飞机装有1台涡轮风扇发动机。此外,歼-10飞机具有较大的作战半径和短距起降能力。全机共有11个武器外挂点,最大起飞重量18600千克。
轰油―6飞机:我国自行研制的第一代空中加油飞机
轰油―6飞机是由我国自行改装研制成功的第一代空中加油飞机。飞机机长35.77米,翼展34.19米,最大平飞表速每小时946千米。其左、右外翼下悬挂加油吊舱,可在昼、夜间多种气象条件下,由地面或自身导航设备引导,与受油机对接并实施空中加油,具备同时为两架受油机实施空中加油的能力。
歼-8D飞机:“拳头战机”
歼-8D型飞机是我国自行研制生产的一种高空、高速、具备受油能力的全天候歼击机,其高空加速性、超音速机动性与第三代战斗机相当,被空军官兵称为现役的“拳头战机”。歼-8D型飞机具有中距拦射和近距格斗能力,主要用于要地防空、空中格斗和夺取制空权,同时兼备一定的对地攻击能力。
歼-8D型飞机和轰油-6飞机构成了一对加受油机。如果天气允许,它们将一起为中外观众表演模拟空中加油的精彩瞬间。
歼轰-7:空军新一代超音速战斗轰炸机
歼轰-7飞机是空军新一代超音速战斗轰炸机——歼轰-7。它穿云破雾,挟雷裹电,如同插上翅膀的猎豹,随时准备以闪电的速度捕捉猎物。它有一个好听的名字,叫做“飞豹”。
歼轰-7飞机采用双座双发、上单翼、单垂尾、机身两侧进气的气动布局,机长22.325米,翼展12.705米,机高6.575米,最大平飞表速每小时1200千米。歼轰-7飞机具有航程远、作战半径大、中低空飞行特性好、载弹量大的特点。全机共有11个外挂点,最大起飞重量28475千克。歼轰-7飞机是我国完全依靠自己的力量研制生产的,堪称智慧与力量的完美结合。
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