“战鹰”
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本报讯 （记者刘洁 余佳）无人机也将成本届航展一大看点。昨天，记者在航展3号展馆探营发现，我国无人飞机系列此次参展规模超过以往，除了“暗剑”再度“出鞘”外，"战鹰"无人攻击机首次亮相，而北京航空航天大学则首次携带 “灰蜂Ⅱ”等无人真机而来，观众届时可大饱眼福。
无人概念机引人关注
在中国航空工业集团无人飞行器UAV展台上，“暗剑”等5架无人概念机以及“翼龙”无人机模型在此展示，尽管未正式开展，但已经吸引了不少各国参展商及新闻记者前来参观、拍照。
由中航工业集团多家飞机公司制造的“暗剑”等6款无人机各有特色。“暗剑”由沈阳飞机设计研究所制造，通体黑色，线条流畅，像一个隐形战机。在第六届航展上，“暗剑”也曾亮相并广受关注，而本次展出的为改进版。
据了解，“暗剑”是未来我国无人作战飞机的概念方案之一。一些航展现场的军事迷推测，“暗剑”的主要任务如同其名一样，负责执行“点穴战”。在战时，“暗剑”将通过预警机指挥，利用其隐形和高速突入敌方空域，对敌方重点军事目标进行清除攻击。
而首次参展的“战鹰”的无人攻击机更是吸引了观众的眼球。“战鹰”该机外形酷似美国B－2隐形轰炸机的缩小版，通体银色，进气口放在背部，与其他战机明显不同的是，其机翼向前伸展，如同“大鹏展翅”。
在这个展区，“翼龙”无人机是惟一完成飞行试验的 “真机”，不过此次展出的亦是一比一的模型，据介绍，该机在2005年5月开始研制，去年10月完成首飞，今年10月完成任务载荷飞行试验。
北航大无人机实体首亮相
“我们这次来的都是真家伙。”在北京航空航天大学展区，北京航天航空大学无人机所的沙飞老师向记者介绍。在这个展区，展出都是该大学无人机所研制开发的无人机实体，均已经投入使用。一辆迷彩色的货柜车停在展区，该车顶上降落着一架“灰蜂Ⅱ”无人机。
据工作人员介绍，“灰蜂Ⅱ”重110公斤，和地面运输车一起组成 “无人机任务系统”，通过车身外的天线，实现飞机与地面系统信息的交汇，该机主要用于军事上的侦查等任务。“这架飞机半径范围内可以飞100公里，能够飞上4000米高空。”值得一提的是，该飞机机体及动力装置均由珠海星宇公司制造和选配的。
在该展区中央，一架红色的无人直升机漂亮夺目。据了解，其为FH2小型直升机，该机装备了飞机控制计算机、各种姿态传感器、GPS接收机及无线传输设备，能实现人工遥控和自主飞行。此外，手抛式无人机也实体参展，一个人物模型将它托在手掌上。
我国无人机发展迅猛
无人机，也叫空中机器人，它的迅猛发展只有几十年的历史。目前，世界上已经有32个国家研制出了50多种无人机，有55个国家装备了无人机。在无人战斗机的研制上，美国走在最前面，已经开发出空军与海军的验证机。波音公司是美国的主要无人机制造商之一。以色列在无人机领域仅次美国。
沙飞称，和国外相比，我国研制无人飞机上世纪六七十年代才开始起步，但发展迅速，特别是近几年来，现代化水平有了明显提高，我国先后研制成功长空一号无人靶机系列、长虹高空高速无人侦察机、T－6通用型无人机、Z－5系列无人侦察机、ASN系列无人机等。
“开始主要用于军事领域，民用无人机比较少，现在民用无人机处于快速发展期。”沙老师介绍，无人机在民用领域可以执行一些对于有人驾驶飞机来说非常危险的任务，比如航线巡线，石油巡管、灾情监测、海岸缉私等民用领域。特别是灾情监测中，起着相当大的作用，如在年初南方雪灾中，不少高压线被大雪压断，因为天气和地理原因，人力寻找故障不能实现，无人机空中巡视发挥了极大作用；又如在汶川地震中，利用无人机进行航拍，提供了准确宝贵的灾情资料。
目前，我国已经有上百家研究机构进行无人机的研制，其中上规模的达到50家，以“北航、西北工大、南航、总参某科研所”位居前列。
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