千吨大桥空中转体72度
施工工艺国内首例世界第三
昨日,贵州省桥梁工程总公司在遵义务川县境内又完成一项创举:分别平行建造在山谷两侧各长60米、重600多吨的桥梁拱肋,平稳而准确地被工程技术人员负角度竖转72度,完成了大桥转体合龙施工。
此次大桥转体施工工艺属国内首例,为世界第三。
据介绍,在转体之前,拉动桥体转动的钢丝绳已经被液压千斤顶拉直。在施工过程中,工程技术人员动用了许多高精密设备确保大桥基础施工及转盘安装。60分钟后转体完成,施工人员立即对两座桥墩实施固定,并开始进入桥梁拱圈合龙施工阶段。预计整座大桥将于2007年年底竣工通车。
珍珠大桥位于务川至彭水公路(贵州段),横跨务川境内洋冈河,全长135.2米,桥净跨120米。珍珠大桥转体创下了我国桥梁建设史上的二项纪录:一、转体桥梁重量之最;二、转体角度之最。这使得珍珠转体桥的综合难度排名为全国前列,其中最大考验在于国内首创的负角度竖转施工工艺。石蕾 王晓腾
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