人民网军事在线北京12月17日专电（记者 杨铁虎）17日，EC-175/Z-15中法合作项目的首架直升机在法国马赛成功首飞。

这架最新型7吨级直升机是欧洲直升机公司与长期合作伙伴——中航工业哈飞以“世界上最先进的中型多用途直升机”为目标，在汲取现有成熟技术的基础上进行创新后，联合研发和制造的。

中航工业党组成员、副总经理、中航工业直升机董事长李方勇，中航工业直升机分党组书记郑强，中航工业直升机副总经理、中航工业哈飞董事长、总经理曲景文，中航工业哈飞副总经理王义等中方团队20余人参加首飞仪式。

同日，在中航工业哈飞的铆装厂，该项目的第二架主机身被稳稳吊装进入包装箱，启运发往法国。

第一架机首飞成功及第二架主机身交付，表明这一合作项目不仅拥有独具特色、值得借鉴的经典商业模式，而且合作双方的各项研制工作都在严格按计划有序进行。在这一项目中，中航工业哈飞负责机身结构、过渡段和尾减速箱、主桨系统、燃油系统、操纵系统和一些选装设备；欧直负责主减速箱、尾桨系统、航电系统、自动驾驶仪、液压和电气系统、门和窗及一些选装设备。成功的合作为这一同时拥有两个名字的机型最终获得用户认可、取得商业成功奠定了坚实的基础。

新一代EC-175/Z-15直升机按照CS29/CCAR-29部适航条例要求研制，它不仅填补了中国直升机谱系中6～7吨级的空白，也填补了欧直直升机系列中“海豚”（4～5 吨位）和“超美洲豹”（9～11吨位）二者之间的空白。