周边三条路成临时候车点
人多,车也多,路又不畅,每年春运,中央门的班车进出都是个问题,为了抢时间疏散客流,昨天下午四点,南京市运管、交管携手,在中央门车站周边开辟了三处马路边临时候车点,流水发车。
如皋、如东、海门、宿迁、泗洪、连云港……一个个蓝色的牌子举进了停车场,同时南京中央门站附近的黑龙江路、四川路、芦席营已经全部开辟成为临时候车点。大批旅客在车站工作人员的带领下,离开车站步行前往临时候车点上车。
由于南京周边不少地区道路条件不佳,很多临时候车点的班车都是同一方向数辆车集体出发。“我们大家一起走,路上可以互相照应。”司机也高兴地笑着。
截至下午5点,已经有超过三千名旅客在站外临时候车点上车。根据南京市运管处消息,临时候车点将一直运作到昨天晚上12点,预计将有近万名旅客分流到车站外上车回家。在站外候车上车的路线主要是往苏北地区南通、如皋、如东、海门、宿迁、泗洪、连云港等地。
提醒:
“大西线”等班线暂时停开
昨天,市交通局及运管处明确表示,为了安全,对雨雪天气、路况不明的线路,一定要先了解情况,待情况清楚后才决定是否发车。据透露,目前线路不明的班线主要集中在一些超长班线上,比如发往成都、重庆的“大西线”及河南、山西等。据车站介绍,他们正在协调铁路部门,对发往河南、皖北、湖北等地旅客进行疏散。同时,公路部门还在研究编队发班及接驳运输的应急预案,苏北旅客往扬州、安徽的旅客往合肥等地进行疏散。
特写
长途东站,有旅客苦等了一夜
“我们从10号晚上8点10分等到现在了,还没有车!”昨天下午1点多,在长途汽车东站等车的韩先生夫妇焦急万分,眼睛里全是红血丝。“我们已经等了整整一晚上了,准备回濮阳的,车站说大雪封路,对方的车过不来,可能要晚点到凌晨3点,后来又说要晚点到5点,再然后说9点,直到现在我们也没走掉,我们连个坐的地方都没有,和我们同车的还有80多名旅客在那等着呢。”
车站人头攒动,黑压压的全是返乡的旅客,退票窗口排起了长长的队伍。“没办法,我买的是12号到河沟的票,现在看样子是走不掉了,干脆把票退了吧,等大年三十再回去,实在不行就留在南京过年咯!”王先生为了退票已经排了1小时的队了。排在他前面的陈先生焦急说:“我今天打了100多个电话要退票,实在没办法,我后来买了扬州的票,只能去扬州再转车。”
下关车站:大雪催生“退票黄牛”
昨天中午12点半,下关长途汽车站一片喧闹。
“退票,退票。”售票厅外的人群中,不时有人吆喝着。喊“退票”的是五六个中年男女,他们手里拿着几张车票和几百元现金。这些人是临时诞生的“退票黄牛”。“你去哪里的?车票多少钱?车票我帮你退,你不用排队,只要给个辛苦钱。”一个中年男子朝询问他的女子说。“我去贵池的,车票72块钱。”“你给个二十吧。”女子匆忙地来不及讨价还价,拿了钱转身就走了。“你们怎么退票的?”记者问“黄牛”。“我们有好几个人现在正在里面排队呢,我拿到票就给他们去退。”“黄牛”有些得意地说。“你看他们。”他指指退票的长龙,“一排就几个小时,让我退,一手给票,一手交钱,一分钟都不用等。”要二十元退票“手续费”,算是便宜的。另一位女“黄牛”开口很干脆,“半价。”无论去哪里,一律收一半“手续费”。
|