海关总署昨日公布数据显示，我国11月份进口煤炭1265万吨，几乎是去年同期的6倍。前11月，我国煤炭累计进口总量达1.09亿吨首度突破1亿吨大关。

数据显示，2008年我国全年煤炭累计进口总量为4040万吨，2007年全年煤炭累计进口总量为5102万吨。

分析人士认为国内需求的回暖以及国内外煤炭价格的差距持续推高了煤炭进口，但也有人担心，进口煤炭的大幅增加可能进一步推高国际市场煤炭价格。

澳大利亚标准动力煤价格12月19日已达到80.43美元/吨(约合550元)，为近几个月的最高水平。目前国内煤炭价格在持续3个月攀升后，目前仍处于高位。秦皇岛海运煤炭交易市场数据显示，5800大卡煤报价为每吨770-790元，5500大卡煤报价730-750元每吨。以此计算，国际煤炭价格仍然具有吸引力，煤价价差约达200元每吨。“加上运费，进口煤炭的成本仍比从秦皇岛港运煤有优势。”南方一家沿海电厂负责电煤采购人士表示，国内外市场的差价以及目前国内需求上升是推动进口大增的主要原因。

自金融危机以来，从年初开始，我国煤炭进口不断创出新高。6月，我国进口煤炭达1607万吨，创单月进口最高纪录。

煤炭专家李朝林昨日对记者表示，我国是世界第一的煤炭生产和消费大国，全国2008年消耗煤约27亿吨，占世界耗煤总量的40%，全球煤炭交易量包括中国出口在内约为9亿吨，中国进口量增加有可能推高国际煤价，但目前中国的煤炭消费仍主要在国内，国际价格上涨后，购买力会继续转向国内。国际煤炭市场价格难以对国内市场带来巨大变化。

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明年煤价看涨？

目前秦皇岛港各品种煤炭价格仍维持高位，报价与上周价格基本持平。对于未来煤炭价格走势，多数业内人士依然看涨。

煤炭专家李朝林认为，明年除了部分地区价格会有波动外，总体价格形势依然会上涨，价格上涨主要是受需求拉动。

从用电量看，11月我国用电量同比增长达27.63%。此前中电联的专家薛静对记者表示，11月用电量的大幅上涨受到了电力、钢铁、化工、建材等高耗能产业的拉动，目前我国有80%的发电机组为燃烧煤炭的火力发电机组，年末用电量的大幅增长也显示了市场对于明年经济持续向好的预期，也将带动煤炭需求的大幅上涨。

在此形势判断下，不少证券公司分析认为明年以动力煤为主的企业业绩将更加稳定，而具有产能增加潜力的企业更值得关注，如具有“资产注入”预期以及受益山西煤炭资源整合的主要上市公司西山煤电、潞安环能、大同煤业等。

但近期受煤炭资源税消息影响，近几日煤炭板块持续走低，昨日也延续这一趋势，西山煤电、潞安环能、大同煤业三只股票昨日分别下挫5.92%、6.22%和5.23%，有分析认为，煤价上涨趋势与目前股价走势背离可能是目前煤炭企业估值已透支未来可预期的利好，短期难有新的涨势。(钟晶晶)