1、房地产市场进入调整期,贷款保持平稳增长。2008年,在国际金融危机和国内经济周期回调等因素影响下,广东省房地产行业进入调整期,房地产开发投资增速大幅回落,商品房空置面积增加、销售价格进入调整期;个人住房贷款增长放缓,贷款金额中执行下浮利率的占比有所提高。总体看来,广东省房地产经过2007年底的成交萎缩、持币观望状态后,2008年市场活跃度仍偏低。
(1)房地产开发投资增速大幅回落,供求关系出现转折,房价转入下降通道。2008年,广东省房地产开发投资额同比增长16.8%,增幅比上年下降19.2个百分点。受政策调控和市场不景气等因素影响,商品施工面积增幅比上年下降3.5个百分点;由于前期已开发项目保持较好进度,商品房竣工面积增幅比上年提高7.3个百分点(见图13)。在市场低迷形势下,供求关系出现转折,商品房空置面积上升、价格开始下降。全年全省商品房销售面积减少22.4%,空置面积同比增加15.5%;房价在2007年三季度冲高后开始转入下降通道。2008年广东省商品房平均销售价格5970元/平方米,同比增长1.3%,与2006和2007年全年分别上涨9.7%和20.8%形成鲜明对比。与全省相比,广州作为中心城市,房价也是环比逐月下滑,新建商品住宅均价最低点出现在年末,比2007年10月份最高点下降了30.8%(见图14)。
(2)房地产贷款保持平稳增长,个人住房贷款增速放缓。2008年末,广东省房地产贷款余额9103亿元,同比增长5.5%,增幅低于同期各项贷款增幅5.5个百分点。房地产开发贷款同比增长13.2%,同比少增477.2亿元;个人住房贷款同比增长5.0%,新增部分仅为上年的17%。全年广州市房地产贷款同比增长7.7%,比上年下降了29.9个百分点。2009年,金融机构仍需继续保持对房地产行业的平稳支持力度,特别是要关注如何使住房供给结构符合国情、住房价格体现民生、刺激有效住房需求、努力化解潜在风险等问题。
2、汽车产业规模集群效应显现,汽车金融稳步发展。
经过十多年的发展,广东汽车总量规模快速增长,产业组织结构进一步优化,珠江三角洲与大广州汽车产业聚集形成的规模经济与综合效应日趋显现。2008年,广东汽车工业实现总产值2500亿元,跃居全国第一;轿车产量87.94万辆,首次超过上海,位居全国首位。在广州的南沙、开发区、花都、增城等四个大型汽车生产基地,聚集了一大批零部件配套供应商,形成了以广州本田、广汽丰田、东风日产三大日系汽车产品为特色的广州汽车产业集群。深圳的比迪亚公司专注研发、制造新能源汽车,走在国内新能源汽车发展的前列。目前,行业自主品牌、自主技术方面仍然需要进一步加强。
2008年,广东省金融机构创新业务模式,进一步加大对汽车行业的支持。针对制造商(零配件生产商)、经销商及购车个人,运用汽车抵押、合格证监管等融资方式,差异性化为客户提供金融服务。2008年,广州地区中资金融机构汽车贷款余额同比增长24.3%,远高于各项贷款增速。
(七)珠三角地区经济发展水平迈上新台阶
珠江三角洲地区1是我国外向度最高的经济区域和对外开放的重要窗口。2008年,珠三角地区经济总量稳步上升,对全国经济发展的辐射和拉动作用不断增强。全年地区生产总值增长12.6%,占广东全省的83%。产业结构不断优化,三次产业比例为2.4:50.3:47.3。全年珠三角地区全社会固定资产投资额增长13.5%,社会消费品零售总额增长19.7%,对国外市场依赖性减弱。完成进出口总额6567.4亿美元,占全省进出口总额的96.1%。2008年,按年平均汇率折算,珠三角人均GDP达9020美元;广州、深圳、佛山人均GDP均超过1万美元大关。2008年末,珠三角地区金融机构本外币各项存款和各项贷款余额分别为48512.1亿元和31044.8亿元,同比分别增长14%和12.5%,。珠三角仍为广东省信贷投放的主要地区,2008年新增本外币各项贷款占全省的90.8%。
1珠江三角洲地区在这里包括广州、深圳、珠海、佛山、惠州、肇庆、江门、中山、东莞等9个城市。
经过改革开放30年发展,珠三角地区积累了雄厚的物质基础,经济实力、区域竞争力显著增强,这些都为其加快改革发展提供了有利条件和广阔空间。2009年,珠三角地区将按照《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》中的五个定位的要求,进一步发挥“窗口”作用,大力推进对内对外开放,积极主动参与国际分工,率先建立起全方位、多层次、宽领域、高水平的开放型经济圈。
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