“秘书办不了的事,我能搞定”
半月谈记者通过熟人关系找到了曾为领导开过车的司机陈跃进(化名)。他告诉记者,他曾为一位地方领导开过3年车,工作辛苦自然不必说,但隐性收入确实不少,更关键的是,感觉自己的社会地位高了许多。
陈跃进透露,对于领导来说,除了日常工作上的事情外,专职司机的作用主要表现在三个方面:一是帮领导接送家人;二是“发挥”桥梁作用,一些人送礼由他帮领导收下;三是为领导打点关系,有时还要帮着领导送礼。有了这三层作用,他自然就与秘书一样,成了领导的身边人。很多人都要通过他来找领导,经常有人送礼,自己有时感觉跟做领导差不多。“许多时候,秘书办不了的事,我能搞定”。后来,领导晋升之前给他安排了一份相对稳定的工作。专家认为,从某种意义上说,对于一些领导干部而言,司机的身份就是私人秘书,领导要依赖司机做很多事情,领导的家事自然不必说,还有一些关系需要司机帮他打点,司机也可以帮助领导实现权力的延伸。部分领导干部将司机当作桥梁,进行权力寻租。而司机本人也可以利用自己的特殊身份,将领导的权力转为自己的权力,从中牟取利益。
陈跃进告诉记者,做领导司机一定要非常“活络”,要能听懂领导的言外之意,有时还要帮助领导说谎,因此那段时间他的压力非常大。有一次领导要为一个亲戚的小孩找工作,但领导本身又不好意思直接与企业的老总说,就给他暗示,让他在吃饭时有意无意地向老总的司机透露这个情况,第二天问题就解决了。有了这次经历后,他也会偶尔以领导的名义办一些事。陈跃进说,做领导司机还有一个好处就是可以捞一些外快。由于他跟的这位领导比较“细心”,因此有时与领导一起出差,领导会让他多开点发票回去报。久而久之,即使没有领导的意思,他也会自己开一些发票回去,领导对此也是睁一只眼闭一只眼。
“当然这些都是小事。如果能与领导‘融为一体’的话,来钱、办事就会相当容易。”他说。专家表示,看一个领导干部是否正派,在某种意义上,看他身边秘书、司机的做派就知道了。司机本来是一种没有任何公权力的职业,如果“有幸”成了某些不那么正派的领导干部的司机,又特别会讨领导的欢心,善于给领导提供远远超出驾车职责范围的“服务”,久经“考验”之后,便会成为领导干部的亲信,甚至像民间传闻的那样,能“方便”帮某些领导干部处理“秘密事务”,那自然就沾上了领导的权力。从这一点上说,与秘书相比,有时候司机参与领导干部腐败犯罪的程度会更深。 一些心术不正的官员,虽然级别、身份与领导司机完全不是一个等量,也会“高看”领导司机,把领导司机当成“司机领导”来讨好。他们看中的,正是领导司机特有的“信息优势”和“关系优势”。
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