[导读]新能源无疑是2010年汽车市场的一大关键词。在新年伊始国内各种关于电动车的政策便纷纷出台。据工信部副部长苗圩称，补贴政策将于1月份之内公布。

“一年之计在于春”，我国的新能源汽车也深知此理。上周，当大众的目光还盯在去年汽车销售过1200万业绩时，新能源汽车尤其是电动汽车的各种政策和消息依次传出。巨大的汽车市场和不断上涨的油价，让新能源汽车在新年的第一个月成为业内关注的焦点。

显然，在经过多年的发展后，我国汽车业也开始逐渐把目光转向与世界技术差距最小的新能源车上，毕竟发展新能源车不仅是一种责任，也是抢占未来市场的利器。

补贴政策月内将出台

本月初，工信部副部长苗圩在北大光华新年论坛上透露：对于新能源汽车，国家除了对公共交通给予补贴之外，还会对私人购买进行补贴。补贴标准1月份可能要公布。

此消息被看作今年新能源车胎动的开始。

据了解，我国目前新能源汽车的补贴政策，主要集中在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域，个人购车尚无法享受国家补贴。

有消息称，2010年国家有关部门将推出针对新能源汽车发展的5项配套措施。

新能源汽车叫好不叫座，众所周知是因为受高昂的售价和使用成本制约，因此要求政府提供补贴成为解决问题的关键和撬动市场的杠杆。“有人说我现在这个车型已经开发出来了，卖得不好就是政府在这上面没有补贴。”苗圩在论坛上表示，工信部已向财政部积极争取，个人补贴标准应该会很快出台，但他同时告诫，“最终我们要走市场化的路子，政府的补贴可以给，但是有额度的，而且应该是递减式的。”