首 页 要闻 图片 发展观察 新闻跟踪 经济发展 减贫救灾 社会发展 全球招标投标 商务资讯 观察思考 发展报告 数字报告 白皮书 中国之窗 世行在中国
专家专栏 政策解读 宏观经济 区域发展
行业动向
行业规划 金融证券
金融法规
贸易发展 工程项目/ 数据库/周刊 企业发展
国情公报 经济数据 经济名词 采购商
发展要闻  -7·5事件192人死 危重66人 810名伤者正治疗 多数骨干分子被捕 -热比娅给达赖写信求助 疆独勾结"基地"证据曝光 与美机构演双簧 -专家预计年内不会出现通胀 局部物价上涨 年内加息可能性小 -宝钢:与力拓案无关 商务部:属于个案 传中国钢企私签降价合约 -河南偃师10吨氯苯爆炸致7死 广州百余非洲裔人员聚集派出所 -央行拟重启一年期定向票据 收紧流动性 货币政策或更关注"质" -甘肃1720万亩土地受旱 37万人饮水危急 中国多地进入最热时段 -国产ARJ21完成首次城际飞行 中国500年一遇日全食本月22日上演 -四省率先发布医改实施方案 首次将无症状感染者列为主要传染源 -湖南率先取消高中文理分科 全国首次 西南交大副校长论文抄袭
首页>>交通
北京将建中低速磁悬浮列车 选线主要考虑市区
中国发展门户网 www.chinagate.cn  2009 年 07 月 16 日 
字号:    打印本文章 写信给编辑

交通委主任刘小明昨天在北京市交通科技创新大会透露,本市将促进自主创新的中低速磁悬浮列车在一条城市轨道交通线上示范应用。

市交通委信息中心主任王刚介绍,我国完全自主知识产权的中低速磁悬浮列车在北京开始选线。与时速400-500公里的高速磁悬浮列车相比,中低速磁悬浮列车最高时速在100公里左右,但正式载客运营时的安全时速应该控制在60-80公里。与普通地铁列车和高速磁悬浮相比,中低速磁悬浮列车噪音低,辐射低。因此,中低速磁悬浮将主要考虑市区线路,其车站有望直接建在社区内,方便市民乘坐。(郭鲲)

来源: 京华时报

相关文章:
中国首列磁悬浮试运行时速100公里 百万亿次超级计算机上海启动
国内首列实用中低速磁悬浮列车开始运行试验
中国首列实用型磁悬浮列车下线 可批量生产 我战机冲击军机市场
沪杭高铁计划3月底前开工 磁悬浮还要"悬浮"多久
沪杭磁悬浮骑虎难下 增资百亿磁悬浮上海"入地"
沪杭磁悬浮酝酿工程重启 部分线路改走地下
上海市政府新闻办否认“沪杭磁悬浮2010年开建”
沪杭磁悬浮2010年开建 沪杭客运专线2009年开建
图片新闻:
住建部提房地产三项措施 力稳北京上海等地房价
新农合缩小城乡医疗差距 农民住院可报销一半
更多 >>