中国海洋石油总公司9月28日宣布，由该公司下属中海石油基地集团与美国AP公司合作在福建省莆田市投资建设，利用来自我国第一个自主投资建设的液化天然气（LNG）接收站——福建LNG接收站提供的冷能进行空气分离生产项目正式开工建设。

该项目的启动是福建省政府和中海油为响应国家大力提倡节能减排的号召，共同实施的一项能源节约和利用的项目。LNG产业在中国刚刚开始起步，LNG气化过程中产生的冷量能源的利用在我国是一个新兴的产业，冷能的合理利用以及减少冷能污染得到了国家领导和有关部委以及地方政府高度关注和积极支持。

目前，中海油正在实施LNG冷能利用产学研的结合，积极探索我国自有知识产权的LNG冷能利用技术，根据中海油LNG冷能产业发展规划，有步骤、有顺序地推进其它LNG接收站冷能利用项目的开发和建设。福建LNG冷能利用项目是中海油落实国家节能减排基本国策、促进经济和能源消费结构调整、建设环境友好型资源节约型社会、履行社会责任的具体体现。

中海油将该项目作为LNG冷能综合利用的启动和示范项目，随后将相继投资建设冷能发电、废旧轮胎深冷粉碎、海水淡化、干冰制造、冷冻和保鲜物流项目，打造和建设福建LNG冷能综合利用工业园区，同时，在借鉴国内外成熟的冷能利用技术和经验的基础上，充分利用内部科研力量，研发具有自主知识产权的LNG冷能利用技术，为中国其它LNG接收站冷能资源的全面推广和综合利用积累经验。

据了解，每吨LNG气化过程中相当于释放了830-860兆焦耳的冷能，同样的制冷方式需要850千瓦时电能，按当前的福建电价计算，价值约为420元人民币。如果将冷能用于其它项目，每吨LNG可以帮助节电500-700千瓦时。同时，LNG在气化过程中，其释放的冷能可采用直接或间接的方法加以利用，属于物理供能方式。LNG冷能的利用，不仅可以有效降低能源供给，而且相对于传统能源，LNG冷能在开发使用过程中，几乎没有任何污染物排放，是一种绿色环保能源。

该空分项目冷能资源依托于我国第一个自主经营建设的LNG站线项目——福建LNG站线项目。福建LNG站线项目包括一个接收站/输气干线项目和八个用气项目。其中，一期工程建设主要包括：规模为260万吨/年的LNG接收站和输气干线、LNG运输项目、新建燃气电厂、五城市燃气用户和LNG罐车向德化、闽清供气工程。站线项目包括LNG专用码头、接收站和输气干线。码头和接收站位于福建湄州湾北岸莆田秀屿港区。一期工程接收站年接收能力为260万吨LNG，计划于2007年底投产；二期工程设计规模将达500万吨/年，将于2012年投产。

据悉，LNG冷能空气分离项目以空气为原料，利用LNG冷能和少量电能使之低温液化,并分离出液氧、液氮等工业气体产品，是一个节能、环保和资源循环利用的项目。LNG气化为气态天然气时需要吸收大量热量，相当于释放冷能， LNG接收站释放出的冷能可以用于空气分离、轻烃分离、低温粉碎、海水淡化、冷冻冷藏、制造干冰和发电等项目。例如，低温粉碎可用于塑料制品和橡胶制品的废物利用，LNG的冷能也可使海水中的淡水率先凝固。而LNG冷能的发电技术则是将常温下的气体液化后，再令其沸腾发电。世界上多个国家都采取了LNG冷能利用技术，像日本就已经利用LNG进行空气分离、冷能发电、干冰制造和冷库冷藏。而空气分离在LNG冷能技术中使用最为广泛，在韩国、澳大利亚和我国台湾地区都有应用。（记者 陈其珏）