飞机降落偏离跑道，人为原因发生事故征候多起

2010年之前禁止新航空公司进入、航班拥挤削减航班数量、航班延误严重取消航班经营权……在中国民航安全运营800万小时之后，为确保安全，民航总局连连“亮剑”。而近日，又一家航空公司因为出现严重不安全事件而被停止加班、包机和航线审批。

7月29日，四川航空股份有限公司(简称四川航空)EMB145(3043号)飞机执行成都至万州3U8601航班任务，在万州机场着陆时，发生了一起偏出跑道的严重不安全事件。根据目前调查的结果，是属于人为责任原因的一起严重事故征候。为此，民航总局用六“不”严肃查处四川航空。

四川航空的此事故引起民航总局的高度重视，民航总局初步调查结果显示，这是属于人为责任原因的一起严重事故征候。引起民航总局关注的是，四川航空最近连续发生了几起事故征候：4月2日拉萨落错跑道；5月11日，不按规定检查货物，运送危险品；就在6月29日，川航的一架飞机在新疆区域飞错航路，幸好被空管纠正。

为此，民航总局向川航提出了6个问题让其解决，一是目前四川航空人机比为4.2：1，过高；二是今年以来，人为原因发生的事故征候一共是21起，其中川航就有4起，占19%，说明其安全形势在严重滑坡；三是管理不到位；四是处理不严格；五是培训和训练不到位；六是规章标准不够。

鉴于以上情况，民航总局安监部门研究决定：从现在起至年底，停止川航加班、包机和航线的审批。