11月25日晚，考察队员在乱冰区探路。余建斌摄

当地时间11月25日下午，狂风暴雪中，雪龙船又向前挪动数米，纬度显示在南纬68度59.738分，离“及格线”附近的南纬69度只差0.262分，约470米。由于遭遇南极考察从未遇见的乱冰区严重冰情，数日来雪龙船前进的距离只能以米计算，24日一天破冰前行距离仅60米。

乱冰交错

遭遇前所未有严重冰情

从当地时间11月18日下午到达距离中山站31海里冰区开始实施破冰，到11月25日抵进至距离南极中山站约22余海里的正北位置，雪龙船前进的速度十分缓慢。每天前进距离200至500米不等。6天6夜始终在南纬69度前徘徊。

“此次遭遇到的严重冰情几乎可以说是前所未有。”我国第二十五次南极考察队领队、首席科学家杨惠说。今年南极考察出发时间较往年要早近一个月，往年都在11月底，到达南极冰区一般是12月下旬。雪龙船船长王建忠说，往年在南纬69度左右，乱冰都已被吹散，基本上都是开阔的洋面，有时船甚至能一直开到中山站附近。今年到达中山站附近海域的时间相当早，遇到大片乱冰区。而且该海域近期持续阴天下雪，积雪比往年较厚，严重冰情给雪龙船破冰带来极大困难。

探冰队员沿路测量发现海冰厚度一般都在1到2米，三四米厚的也不鲜见。由于冰情严重，冰缝多，易发生危险，探冰队员探查几百米后即返回。但中途队员3次陷入雪冰缝中，最深一次没到了脖子高度。