2008年9月25日晚9时10分，神舟七号飞船在酒泉卫星发射中心发射升空。

近日，深圳市民在花卉市场上买到的蝴蝶兰、瓜叶菊等花卉可能与往年不太一样，这些花卉的种子曾在去年跟随“神七”遨游过太空。

“神七”升空，中国人用自己的装备在太空中漫步。此举意味着中国的技术与产业链已经延伸到当今世界的科技高端，中国不仅有条件在高科技市场中占有一席之地，还将在更广泛的市场上获得更多话语权。

航天产业链包罗万象

到目前为止，我国利用返回式卫星、神舟飞船等先后进行了20次300多种农作物的空间搭载试验，这些曾“遨游”太空作物进入市场后身价倍增，太空蔬菜的售价比普通蔬菜贵20%左右，太空鲜花则比普通鲜花贵到30%—300%不等，利润价值相当可观。

早在1987年，我国第一批“航空种子”就乘坐第九颗返回式卫星上天了。当时全国正在紧抓“菜篮子”“米袋子”工程，中科院研究员蒋兴邨提出了用太空手段做育种实验的想法。结果出人意料：搭载种子经过地面培育后，水稻籽粒饱满，青椒果实明显变大。从此，国家开始重视对“航空育种”的研究。现在直径1米的大南瓜、将近一人高的葫芦、芝麻从一枝独立变成八枝并蒂，这些都成了并不奇怪的事情；水稻苗高穗长却不怕倒伏、番茄和辣椒倒是外形没有变化，但是维生素C、胡萝卜素以及番茄红素都已经不是原来的含量，都有成倍的翻番……

“把植物种子用卫星搭载上天，在太空环境里经受了空间诱变，返回地面后再经过连续几年的培育和筛选，就可能形成有明显优势的新品种。”中国农科院作物科学研究所航天育种中心主任刘录祥说，“这是植物育种的一个新天地。”

其实，小到航天飞机上搭载的一粒农作物种子、航天发射中心的一块防静电地砖，大到载人航天飞船的机舱新材料、航天员身穿的1.6亿元打造的航天服……航天经济产业链可谓包罗万象。一次航天活动所涉及的产业，几乎涵盖了日常生活中的各个领域。不妨想象一下，一旦航天的科技成果转化为民用，所带来的产业价值将是惊人的。

商用卫星发射市场广阔

2008年10月31日，烟台513所参与研制的委内瑞拉一号通信卫星成功发射，这是我国首次向拉丁美洲用户提供卫星商业发射服务。

欧美一些经济学家曾有过这样的统计：航天产业的直接投入产出比约为1比2，而相关产业的辐射则可达到1比8至1比14。也就是说，投入15亿元，就可以直接获得30亿元的收益。北京航空航天大学经管学院教授韩立岩认为，航天产业一直以来都是国家长期重点投入行业，是弱周期性行业,与宏观经济挂钩不密切。因此，航天产业对宏观经济的影响需要一个长期的过程，但它的存在必将带动中国经济的长期增长。

有行业内报告显示，1996年，全球航天技术产业创造的利润为750亿美元；到2000年，利润已攀升到1250亿美元；至2010年，全球商业航天活动的收入预计将达5000亿至6000亿美元，其中全球卫星产业市场的规模预计将达2000亿至3000亿美元。

今后10年，全球预计发射商用卫星700颗左右。作为具有发射能力的国家，中国必然将从中分得一杯羹。

隐性经济搭乘“神舟”之风

去年在“神七”发射前夕，能求得一张去往甘肃的火车票并不是件容易的事。为了抓住商机，各大旅行社早早就推出“看发射，游酒泉”的短期旅游项目，而这些项目在推出后短短几天便全部爆满；“驴友”们也不甘示弱，发起自助游，驱车在酒泉卫星发射中心见证载人航天飞船升天的历史时刻。

这种“快速致富途径”又岂被旅游行业一家看中，各类企业也把握商机，各显奇招。“神舟七号飞船惟一搭载饮料”、“火箭残骸制造的飞船模型”、“神舟七号飞船3D立体拼图”、“独家提供‘神七’航天返回鞋”、“航天员专用牛奶”……名目众多，不胜枚举。

从2003年“神五”升空，企业第一次以合作伙伴、赞助商身份出现在如此重大的航天事业中，到“神七”升空，通过牵手中国航天基金会，成为航天事业合作伙伴或是赞助商，或者与中国航天员训练中心合作，有超过15家企业搭上了“神七”的顺风船。创维集团品牌总监沈健表示，去年4月与中国航天基金会合作，被授予“中国航天事业合作伙伴”后，创维取得了20年来最好的经济效益与业绩。