首 页 要闻 发展观察 新闻跟踪 经济发展 减贫救灾 社会发展 全球招标投标 商务资讯 观察思考 发展报告 数字报告 白皮书 中国之窗 世行在中国
专家专栏 政策解读 宏观经济 区域发展
行业动向
行业规划 金融证券
金融法规
贸易发展 工程项目/ 数据库/周刊 企业发展
国情公报 经济数据 经济名词 采购商
发展要闻  -社保基金增仓意愿明显 吸引资金入市 2009行业及公司推荐(附股) -日岛屿欲加入台湾 右翼渲染中国威胁 波兰总理见达赖 中方交涉 -政府补助筛查"问题奶粉"患儿医疗机构 卫生部设基本药物制度司 -中国南极第三科考站下月建成 社科院:今年100万大学生不能就业 -南京查处低价房 称对老百姓负责 地产业救市提案提交到有关部门 -全球就业市场过冬 "万人裁员"层出不穷 或进一步加重经济困局 -燃油税改和油价改革捆绑是种误解 改革后特殊群体利益如何保障 -中国减少采购飞机订单引欧美航空巨头担忧 出口7年来首次负增长 -中日韩决定建央行行长会议制 推动金融稳定 央行今发110亿央票 -国家对航空业首次注资 南航东航各获30亿 东航公开发行方案出台
首页>>科技动态
中国南极第3科考站下月建成 首次推进南极内陆
中国发展门户网 www.chinagate.com.cn  2008 年 12 月 11 日 
字号:    打印本文章 写信给编辑

可望钻取出100万年前冰芯

记者:昆仑站建成后,我们最有可能取得的好成绩是什么?

中科院极地科考地学首席科学家刘小汉:我预计有7到8个科学研究项目能取得好成绩。如我们可能钻取到南极最深的冰芯,因为我们处于海拔最高的地方,最下层的冰芯肯定比别的地区的冰芯年代要久。此前别的国家钻取到的最深的是70万年前的冰芯,但我们可望能钻取到100万年前的冰芯。这些冰芯钻取出来化掉后,能研究其氢同位素和氮同位素等,根据研究结果,我们将分析古代地球环境和气候。

明年开始,我们将陆续钻取冰芯,但一开始的冰芯估计年代不会很久远。由于冰层厚度超过4000米,可能要很长时间才可能拿到100万年前的冰芯。

中国首次在南极使用乘用车

记者:为什么选择与南极科考进行战略合作?

东风日产副总经理任勇:一方面,希望给南极科考提供一些帮助。由于装配高精度导航仪、环保排放系统,并具有优良越野性,这两个车将提供给科考工作人员作为后勤和日常工作用车,可以方便科考队员的出行。这是我国第一次在南极使用乘用车,以前都使用履带车甚至坦克,行进速度很慢。

另一方面,与南极科考活动合作,能检验东风日产奇骏的品质,回来后,我们将根据检测数据对奇骏进行改进。(杨开然)

来源: 京华时报
   上一页   1   2  



相关文章:
南极深海生物资源丰富 首次发现新物种1224种
我国南极科考发生雪地车沉海事故 落水人员成功脱险
南极考察遇前所未有冰情 雪龙船一天仅行60米
中国第二十五次南极考察队:雪龙突围浮冰区(图)
"雪龙号"今日启程 中国科考队南极建昆仑
中国南极内陆首站命名"昆仑" 象征制高点(图)
南极内陆站方案:建236平米生活科研区 酒泉发射基地守卫森严
首个南极内陆站确定方案 建236平米生活科研区
图片新闻:
国家海洋局出台海十条:个人和外资可开发无人海岛(图)
人民币国际化迈步 长三角力争国际结算试点
更多 >>