不同三：由保障两人多天到保障３人多天飞行

神舟系列飞船的初始设计承载量为三人，神舟一号到四号飞船为非载人状态，神舟五号飞船载一人，神舟六号飞船载两人。神舟七号飞船将首次实现满载负荷状态下的考核，实现三人多天的在轨飞行。

与神舟六号飞船相比，在多增加１人的情况下，神舟七号飞船要提供满足多增加１人的座椅、食品、饮用水、环境控制功能等多种资源支持。

不同四：增加了在轨试验环节

神舟七号飞船将搭载我国第一个上天的中继卫星用户终端，这个用户终端能够大大提高我国中低轨道航天器的测控覆盖能力，实现测控覆盖率由原来的１３％提高到４５％左右。

神舟七号飞船还将进行固体润滑材料的在轨试验，将中科院提供的固体润滑材料在外太空暴露后，由航天员在出舱行走时进行回收。

神舟七号飞船还将完成伴随卫星的在轨试验。