昨天15时35分，伴随着一声轰天巨响，双闸的秦淮河面上腾空而起80多米、30层楼高的冲天水柱。

    水柱还没落下，已“服役”30年的8个老靠船墩瞬间消失在河中。

    为确保附近的民居及一油库的安全，这是南京首次运用不会引起碎石横飞的“水压式”爆破方法。

    现场：

    引爆管两次“罢工”

    受南京市航道管理处委托，解放军理工大学工程兵工程学院承担了此次爆破任务。

    下午两点，历时半个月的装填炸药工作已经结束。

    南京市警方派出大量警力赶到爆破现场，在爆破人员最后一次全面检查线路后，警方和海事部门在水陆均设置了警戒线，暂时封闭航道和路面交通。

    爆破进入5分钟倒数。现场指挥顾月兵举起对讲机：“准备爆破，开始充电。”

    “点火站注意，准备爆破了。”

    “准备爆破，5、4、3、2、1，起爆！”

    爆破员重重地用食指压了一下红色按钮——“轰——”河面上冲起了80米高的水柱，第一个靠船墩瞬间消失在河中。

    然而就在人们等待继续激起的水柱时，意想不到的是，引爆管哑火，专业人士口中的“拒爆”出现了。

    现场总指挥是该学院爆破研究所的所长王希之教授，他的笑脸忽然僵硬了。顾月兵急忙上船检查靠船墩炸药的情况。原来第一个靠船墩起爆时雷管的碎片切断了第二个靠船墩导爆管，现场所有的人都屏住了呼吸。

    20分钟后，终于传来故障排除的信息。

    爆炸再次倒计时，又一声“轰——”，但两个靠船墩爆破后，引爆管再次罢工……

    又一次引爆管哑火，所有人的目光再次集中在顾月兵身上，太阳高照，30度的高温下，顾月兵已经是满头大汗，他还是面带微笑，并不慌张。

    按捺不住，王希之和季新年两个教授上船亲自勘察，把剩下的5个靠船墩仔细检查了一遍，发现是引爆管在水里拉得太紧打结了。

    岸上每个人都紧张了起来。15点35分，第三次起爆，顾月兵的脸已经被晒得通红。

    爆破员第三次压下了红色按钮——秦淮新河上腾起一片水柱，记者站在大堤上，感觉到了大地一阵颤抖，水柱再次激起了80米高。

    太阳在水雾上折射出了绚丽的“彩虹”，河闸也全笼罩在了其中，爆炸的碎石很“听话”地全部落河中。

    就在比一瞬间还短的时间里，5个服务了30年的靠船墩永远沉进了河底，爆破成功。

    为什么要炸？