[我国低空空域开放在陕西寻求破冰之道][通航将入"大航空"体系 年底前出台相关补贴政策][2009中国国际通用航空大会项目签约金额超24亿]

中广网北京10月18日消息（记者凌羽 徐刚）据中国之声《新闻纵横》7时46分报道，2009中国国际通用航空大会昨天（17日）在陕西西安和渭南两地开幕，这也是中国目前最大的、档次最高的通用航展盛会。种种迹象表明：中国政府将借助这个新设立的国家级通用航空专业特色会展，加速通用航空产业的兴起。

10月17日，瑞典飞行表演队一架飞机在机身上携带一人进行飞行表演。（图片来源：新华网）

    现场直击国际通用航空大会

    记者在西安国家航空产业基地蒲城通用航空产业园内府机场看到，掠过跑道的一架小鹰500，它像利剑一般刺向蓝天，为2009年中国国际通用航空大会飞行表演拉开了帷幕。

    首先出场的包括小鹰500、钻石DA40、海燕650在内的一批我国国产通用飞机，也有米8多用途直升机和中国研制的歼10战斗机。塞纳斯、罗宾逊、巡逻兵等目前业界公认的经典通用飞机机型相继翱翔蓝天，也为大会增添了浓郁的“国际色彩”。

    本届航展将持续到19号，来自海外的近30家通用航空企业和国内约100家企业参加了这个新设立的国家级通用航空专业特色会展。中国民用航空局局长李家祥说，一个国家的通用航空的普及、发达程度，代表了一个国家航空业。

    李家祥：现在在中国民用航空局注册的通用航空全国有900多架，而且在以每年两位数的速度在增长。特别是在去年，四川汶川大地震发生以后中国通用航空在救灾中发挥了重要作用，使大家看到通用航空在国家整体救援中所承担的巨大作用。

    香港太平绅士、资深飞行员，国际航空爱好者联盟主席钱耀昌先生怀着推动中国通用航空产业的发展的愿望，他毕生夙愿是有朝一日能够从香港飞往祖国大陆。10月8号他驾驶塞斯纳182型飞机从香港出发，于10月14号抵达本次通用航空大会举办地陕西蒲城航空中心。这也是我国首架获得批准跨境飞行的单发活塞飞机。

    钱耀昌：我今天很兴奋，因为我看到中国的通用航空已经在腾飞了，这是我的心愿。