首 页 要闻 图片 发展观察 新闻跟踪 经济发展 减贫救灾 社会发展 全球招标投标 商务资讯 观察思考 发展报告 数字报告 白皮书 中国之窗 世行在中国
专家专栏 政策解读 宏观经济 区域发展
行业动向
行业规划 金融证券
金融法规
贸易发展 工程项目/ 数据库/周刊 企业发展
国情公报 经济数据 经济名词 采购商
发展要闻  -公共卫生事件时期制售假药劣药从重处罚 司法解释27日起施行 -京第5例甲流患者所乘地铁车次确定 湖南1疑似病例 与京患者同机 -首季中国GDP增6.1%全靠内需拉动 商务部:海外并购6年增百倍 -广东遭暴雨袭击逾50万人受灾4人死亡 铁路端午节运输方案出台 -我国资源价改三大着力点 2009年深化经济体制改革意见(全文) -中国太空望远镜2011年发射 探测黑洞 泰山现900万吨玉石矿藏 -胡锦涛今日将会见中国国民党主席吴伯雄(访问行程) 岛内关注 -中石油A股市值成全球第一 创业板临时报告实行实时披露制度 -中方对朝鲜第2次核试验表示坚决反对 安理会谴责 国际社会关注 -09高考加分政策细览 部分省调整加分项目
首页>>工程项目
成灌快铁明年5月通车 成都至都江堰只需半小时
中国发展门户网 www.chinagate.com.cn  2009 年 05 月 26 日 
字号:    打印本文章 写信给编辑

红光车站的跨线高架桥也将很快合龙。桥上这片近900吨重的32米箱梁,早在几天前就平稳架设在成灌铁路红光车站段,而架设这片梁的桥梁曲线半径仅700米,是国内铁路客运专线曲线半径最小、跨度最大、梁体最重的一次架梁施工,刷新了我国铁路建设史的新纪录。整个成灌快速铁路上将会架起5座这样的特大型高架桥。

5月的川西平原已是闷热难挡,几万名工人在成灌铁路建设工地上挥汗如雨,他们正在创造出铁路建设史的“中国第一速度”。“距离完工仅剩231天!”在青城山脚下的中铁二局成灌项目部的门口,挂着这块醒目的牌子。“我们负责的郫县西到青城山标段将于2010年1月10日完工,不抓紧不行。”中铁二局成灌铁路项目部副总工程师李勤良说,目前仅他们单位每天就有20000多人、3000余台施工机械昼夜奋战在铁路施工一线,人停机器不能停。

另据中铁八局成灌铁路指挥部马指挥长介绍,他们负责的成都到郫县这段铁路目前正在加班加点打桩浇筑桥墩,随后的桥梁架设也将全面铺开。为了确保工程在2010年建成通车,中铁八局的建设者们春节没有放假,全员上岗,全线施工。

在郫县高架特大桥施工点上,工人老夏正在桥墩上进行作业。他说,14米高的桥墩桩基础,需要钻到26米深的地下,然后浇筑钻孔桩钢筋混凝土。平时,一个墩身一般需要一个月,现在不间断作业,这样就能提前四五天完成。目前,仅在中铁八局负责施工28.7公里的建设工地上,有上千名管理、施工人员到岗。

昨(25)日,李勤良面对初具形态的成灌路建设场面非常自豪地说,成灌铁路不仅“修得快”,而且“含金量”也很高。据悉,这条长60余公里的铁路,全程高架桥长达40多公里,占全线总长的70%。

来源: 四川在线-天府早报
   上一页   1   2   3   4   5   下一页  



相关文章:
都江堰市汶川地震灾后恢复重建中央补助资金项目汇总表
徐富艺任四川都江堰市长(图/简历)
温家宝北川与灾民迎新春[组图] 都江堰灾民补办结婚证住新房
都江堰灾民重新补办结婚证住新房(组图)
都江堰安置点投1亿建房 600灾民今年将住别墅
都江堰将建大熊猫野生放养示范基地 投资6千万
都江堰震后现公证潮 一批不幸孩子成为百万富翁
成都到都江堰快速铁路昨日开工 2010年5月通车
美国国务卿赖斯访问地震灾区四川都江堰市[组图]
图片新闻:
国家能源局建议启动送电下乡 解决电力过剩问题
汶川地震调查组:学校震害最严重 披露损毁严重原因
更多 >>