上海铁路局长：甬温线事故系信号灯设备缺陷引起

2011年07月28日09:31 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信字号：T|T

关键词：动车追尾信号灯铁路事故调查组设备缺陷追尾事故事故原因行车调度指挥系统

中新网7月28日电据中央电视台报道，温州动车追尾事故国务院调查组第一次全体会议今日上午召开，上海铁路局长发言称，经初步调查显示，由于温州南站信号灯设备存在缺陷，应该显示绿灯的时候显示红灯，没有给后车提供应有的信号，相关调度人员也没有发出预警，引发追尾事故。

会议8点钟正式开始，国家安监总局局长骆林主持并讲话。骆林担任事故调查组组长，组成单位包括监察部，铁道部，全国总工会和浙江省相关部门。调查组并邀请包括两院院士在内的8位知名专家教授组成专家组对事故原因进行彻底调查。

会议确定了调查方向：一是要查原始资料，黑匣子内资料；二是实物，对相关信号灯，设施，行车装置，监控装备进行严格调查；三是管理层面，包括各环节安全管理，列车运行组织管理漏洞，此外，还要查控制系统，包括制动系统是否正常，调度指挥系统是否规范等。

上海铁路局长发言称，经初步调查显示，由于温州南站信号灯设备存在缺陷，应该显示绿灯的时候显示红灯，没有给后车提供应有的信号，相关调度人员也没有发出预警，引发追尾事故。

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