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据媒体报道，“7·23”动车追尾事故首例赔偿金额为50万元。依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》等规定，此次赔偿包括旅客人身伤亡和行李损失赔偿15 .2万元，加上强制保险2万元，加上20万元保险理赔，加上遇难者家属交通费、安葬费、家属赡养费等，共计不超过45万元。若迅速达成赔偿协议，可另获5万元奖励。但也有报道称，温州宣传部以 书 面 文 件 的 形 式 予 以 确认，早签约有4万元到5万元奖励的说法是谣传。
有网民表示，早签赔偿协议究竟是否“有奖”需要立即进行调查。有网民认为，早签赔偿协议“有奖”50万元的赔偿标准过低，铁路事故的赔偿标准应该反映实际生活水平的增长。还有网民认为，一起牵动着世界神经的动车事故，在原因尚没有查明的情况下，相应赔偿不该操之过急。
早签赔偿协议“有奖”须澄清
有网民表示，早签赔偿协议“有奖”是不是谣言，目前媒体报道不一致，需要彻查。如果真的是谣言，就要追究造谣者的法律责任，因为这是颠倒是非、惑乱人心、扰乱社会正常秩序。如果不是谣言，而是这一事件被媒体报道后，有关部门改口，也要追究有关负责人的责任。
署名“枫桥夜泊”的网民表示，生命不分贵贱，对遇难者的赔付，应该一视同仁，合规合法。“7·23”动车事故引发全国关注，其善后工作决不能操之过急，更不能赶时间抢工期。对赔付问题，家属与铁路部门签与不签，先签或后签，都不应该有奖与不奖之说。
还有网民呼吁，现在各种消息很混乱，大家应该理性些。同时，在突发事件发生后，政府应该设立权威的信息发布机制，确保真实信息通畅传递，如由相应级别的独立调查部门每天召开一次例行新闻发布会。