最后４分钟

夏沃对客机失踪前最后４分钟自动发出一大堆信号背后隐藏的“线索”也很看重。她说，在发现“黑匣子”之前，对这些信号的分析非常关键。

法国民航安全调查分析局６日通报说，４４７航班在格林尼治时间１日２时１０分至２时１４分之间，曾向地面发送２４条信息，显示当时客机多个系统出现故障或暂停工作，其中包括自动驾驶系统。

夏沃说，客机连续发送信息的这４分钟，是“很长一段时间”，足以使客机从１万米高空坠入海面。

“因此，这４分钟可能就是飞机下坠的４分钟，结合今天发现的情况，这将有助于判断残骸主体和最重要的黑匣子可能所在，”她说。

法国民航安全调查分析局负责人保罗·路易·阿尔斯拉尼安则出言谨慎。他在６日举行的新闻发布会上说，考虑到海流和海底地形因素，尚无法根据这些已发现残骸判断确切坠机地点。

家属悲喜

６日的发现也令等候在巴西里约热内卢的乘客家属悲喜交加。

“我一开始得知失事消息时，他们告诉我们，没有发现任何遗体和飞机残骸，”一名巴西籍失踪乘客的父亲内尔松·法里亚·马里尼奥在接受当地一家电视台采访时说，“现在，一切正在浮出水面。我们发现了飞机残骸，发现了遗体。这给了我新的希望。”

“作为父亲，我不能去想最糟糕的结果，”马里尼奥说。

同样燃起希望的还有４４７航班乘务人员卢卡斯·加利亚诺的祖母索尼娅。她告诉巴西《环球报》记者，他们对这一发现感到震惊，但仍抱有一线希望。

“他只有２３岁，能讲８种语言，”索尼娅提及她的孙子时说，“对于发生的这一切，我彻底晕了。”（冯武勇）