据媒体报道,铁道部总工程师、中国工程院院士何华武近日表示,今年铁道部准备投入7000亿元到高速铁路的建设中来,计划新线投产4613公里。我国在今年将进一步扩大并完善铁路网布局,扩大西部路网规模,完善中东部路网结构,规划新建1万公里铁路。在目前A A股市场大幅走低的格局,多数机构建议投资者关注受益于政策利好的高铁板块。
高铁板块:未来成长股的集散地
据《深圳商报》援引分析人士指出,在高速铁路总造价结构中,最大的部分是铁路固定设施投资约占50%,包括轨道采购与铺设、车站建设、信息系统、电气配套等;其次是基建,约占38%;机车车辆的购置仅占15%。而随着铁路基建时间的推移,目前高铁产业已从前期的大规模基建进入到运行阶段,此时,对信息系统、电气配套等产业将带来新的业绩增长点,这可能也是辉煌科技、鼎汉技术等个股在近期相对走强的原因。
在操作中,分析人士建议投资者从两大角度关注高铁的产业机会:一是从基建、车辆设备的角度,这一角度很难产生高成长品种,但可产生持续增长的品种,主要是因为此类个股大多是大市值品种,业绩弹性相对差一些,但成长性相对明朗,比如说中国中铁、中国铁建、中国南车、中国北车等。二是从小市值的品种中发掘,主要是关注那些受益于后期产业发展的个股,如回天胶业、鼎汉技术、辉煌科技、特锐德、宝光股份、创元科技等品种,尤其是回天胶业、鼎汉技术的业绩成长空间更为乐观,可密切留意。
银河证券:高铁建设渐入佳境 关注2只股
2010年铁路建设投资将创新高。2009年,铁道部与31个省市自治区签订了加快铁路建设的战略合作协议;2010年,铁路部门计划完成基本建设投资7000亿元,增长16.56%,再创新高。
国内高速铁路建设进入快速发展期。《中长期铁路网规划》指出,到2012年,我国铁路营业里程将达11万公里以上,其中新建高铁达1.3万公里;我国在建高铁达1万公里,今后3年客专投产9200公里;2020年,我国铁路快速客运网将达到5万公里以上。
"双铁"斩获颇丰,中国高铁进军全球市场近几年,以中国中铁、中国铁建为代表的中国铁路建设企业在海外铁路市场连获大单。
随着京津城际高铁、武广高铁、郑西高铁的开通运营,我国高速铁路建设在国际上引起强烈反响;目前,美国、俄罗斯、巴西、沙特、土耳其、波兰、委内瑞拉、印度、缅甸、柬埔寨、老挝、泰国等几十个国家都希望我国参与其国内铁路项目的合作,有些合作项目已经开始实施。
行业估值分析我们看好行业的长期增长,给予铁路建设行业谨慎推荐的投资评级;相对估值显示,中国中铁和中国铁建2010年的市盈率为11倍,估值优势明显。重点公司值得关注我们看好国内铁路建设企业,中国中铁、中国铁建值得长期关注。
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