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民航局称我国航班正常率属中上水平
中国发展门户网 www.chinagate.cn  2010 年 08 月 09 日 
关键词: 航班延误 民航局 航班正常率 航班时刻 航班数量 航班计划 我国民航 流量控制 飞机 旅客
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为什么旅客经常遇到飞机晚到?

航班延误易直接引发连锁晚到

记者:旅客经常会遇到飞机晚到,这是怎么回事呢?

答:一架飞机平均每天要执行3至5个国内航班,在天上飞行10个小时左右,加之地面上下客等时间,一般每天要运行约16个小时。而航班计划都是预先安排好的,前一个航班出现任何疏漏,如天气不好延误,都可能直接引发后续航班的连锁延误反应。往往越到后面的航班,就会越出现飞机晚到现象。

怎样治理航班延误?

三举措惩戒非正常延误

记者:民航局目前采取了哪些措施治理航班延误?

答:中国民航局已建立了保障航班正常的奖惩机制。

一是延误航班统计和警告,每15天公布一次延误信息,对排名后20位且航班正常率在50%以下的国内航班进行一次内部警告通报,每月发布警告通报两次。

二是延误航班评估处罚。由于航空公司自身原因每月受到两次警告的航班,经批准,从下月起取消其本航季该航班。对因空管、机场、油料等原因造成航班延误的,要查明原因,给予必要的处罚。

三是航班延误4小时以上,因航空公司飞机调配和自身服务等方面原因引发群体性事件,造成重大社会影响的,取消航空公司该航班本航季时刻,并不再受理下一航季航班时刻的申请。据新华社电

来源: 京华时报
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