6月14日，台北市市长郝龙斌（左）在首航仪式上展示自己的登机卡。新华社记者 费茂华 摄

搭乘华航首架航班的台湾商人许承龙每个月要在上海和台北之间往返３到４次。他说：“松山和虹桥的飞行时间应该和以前的航线差不多，都是１个多小时，但是松山和虹桥都离市中心很近，前后可节约２个多小时。对于商人来说，时间当然最重要。”

随机前往上海的民意代表蔡锦隆说，新的定期航班无疑将使旅行更加便利舒适，吸引更多大陆游客到台北来，使两个城市更加亲近，使两岸联系更加紧密。

华航董事长魏幸雄表示，松山到虹桥的定期航班将使两岸直航的效应更加扩大。借由两岸直航的发展，台湾航空业率先从全球金融危机带来的衰退中脱困而出。

台湾民航部门负责人李龙文在接受新华社记者采访时表示，目前的航班还比较少，随着松山机场设施的进一步改造，希望未来能够安排更多的航班。