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电煤供应跟不上经济复苏 我国多省告急引发电荒隐忧
中国发展门户网 www.chinagate.cn  2009 年 12 月 23 日 
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聚焦 4“煤荒”会是一场“持久战”?

随着电煤需求日益旺盛和部分电厂存煤吃紧,铁道部近日要求,到今年年底前,全路电煤装车每天要按照3.8万车组织,其中京津唐地区要达到2550车,保证首都用煤需求。另外,对目前存煤量较低的江西、湖南、湖北、山东等省,相关铁路局要加大计划安排和运力倾斜力度,积极协调电厂提前多储煤。

与此同时,为积极应对电煤供应紧张的严峻形势,目前相关省份也正在采取一系列应急措施。湖北、湖南、江西和安徽等省份纷纷召开2009年电力迎峰度冬工作,省内各部门也正在全力谋划全省煤电运的应急保障工作。

林伯强在接受《经济参考报》记者采访时表示,虽然冬季是用煤高峰期,但目前电煤供应偏紧的局面应该只是一个短期现象,中国煤炭的产能是没有问题的,一旦加大生产能力,相信供应就会马上跟上。

对此,李朝林也表示,由于山西等地的煤炭产能逐渐恢复并向好,电煤供应紧张的局面有望得到缓解。

虽然专家持乐观态度,但电煤供应紧张的预期依然存在。中商生产力流通促进中心煤炭行业分析师李廷认为,明年是山西省煤炭资源整合具体实施年,山西省原煤产量增长将受到影响,全国煤炭生产重心将会进一步西移,再加上短期内陕西、内蒙、宁夏等省区铁路煤炭运输瓶颈将继续存在,将在一定程度上加剧中东部地区煤炭供求矛盾。

来自电力公司的预测也显示,电煤供应问题仍将持续一段时间。湖北省电力公司预计,全省2009年12月至2010年3月火电需发电241亿度,约耗电煤1157万吨,而理想估计来煤量仅940万吨,即使将现有库存煤炭全部耗用,依然有76万吨左右的电煤缺口,电煤供应严重不足,明年一季度电力供应将依然紧张。

来源: 经济参考报
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