新中国成立以来，特别是改革开放以来，在中国共产党的正确领导下，新疆各族人民艰苦奋斗，团结努力，使新疆发生了翻天覆地的变化。新疆从1949年到2008年，生产总值从几亿元增长到4203亿元；人均生产总值从100多元增长到19893元；工业增加值从不到1亿元增加到1790亿元；财政收入从2200万元增长到817亿元；进口出口总额从1000多万元增长到222亿元。从1978年到2008年，新疆城镇居民人均可支配收入从319元增长到11432元，农牧民人均纯收入从119元增长到3503元。各族人民生活总体上达到小康水平。棉花、粮食、特色林果、畜产品四大基地建设成效显著，石油、天然气产量分别居全国第三位和第一位，一大批水利、交通、能源、通信等重大项目相继建成投产。

教育事业全面发展，就业再就业工作有效推进，社会保障覆盖面持续扩大，医药卫生事业快速发展，扶贫开发成效显著，农村防病改水工程、抗震安居工程等加快推进。

新疆不断推进和深化优势资源转换战略，大力推进新型工业化进程，2008年新疆工业增加值1790亿元，已成为新疆国民经济快速增长的最重要的决定性因素。依托丰富的矿产资源，加快石油、天然气、煤炭、有色金属等优势资源的开发利用，正在把新疆建成中国重要的石油天然气化工基地、煤电煤化工基地和重要战略资源接替基地。建设了准噶尔盆地、塔里木盆地和吐哈盆地三大油田，以及克拉玛依、独山子、乌鲁木齐、库尔勒、泽普等石化基地。石油、天然气产量分别居全国第3位和第1位，已成为中国西部重要的石油及石油化学工业基地。

新疆对外开放水平不断提高，成为中国向西开放的前沿。逐步形成了沿边、沿桥（第二座亚欧大陆桥）和沿交通干线向国际、国内拓展的全方位、多层次、宽领域的对外开放格局。已同140多个国家和地区建立了经贸关系。

如今的新疆不再遥远，在疆内有18条航线，在中国国内有82条航线，还有45条国际航线，20个国家的86个城市与新疆通航。新疆铁路铁路营业里程2925公里，位于中国铁路网的最西端，是连接新亚欧大陆桥的通道。公路总里程14.52万公里，新疆已成为中国对外开通国际客货运输线路最多、营运里程最长、车次最多的省区。数据通信网、多媒体通信发展迅速，与世界各地的联系方便快捷。（马丽娜）