?5日,山东省海洋与渔业厅副厅长王诗成指着办公桌上的一份《实施集中集约用海打造山东半岛蓝色经济区草案》(下称《草案》),兴奋地告诉导报记者:“山东要打造的蓝色经济区在全国还是第一个。一个充满发展活力的半岛蓝色经济区的崛起,将成为黄河流域的强大引擎和名副其实的龙头,也将改写中国区域经济版图格局。”
早在一年前,山东省海洋与渔业厅就在厅长侯英民的带领下,着手进行半岛蓝色经济区的研究,
并于今年开花结果。作为全程参与《草案》制定过程的负责人,王诗成表示:“山东是海洋大省,发展蓝色经济大有可为。”
黄河流域经济龙头
今年4月份,胡锦涛总书记在山东考察时指出:“要大力发展海洋经济,科学开发海洋资源,培育海洋优势产业,打造山东半岛蓝色经济区。”根据《草案》,蓝色经济区将被打造为黄河流域出海大通道经济引擎、环渤海经济圈南部隆起带、贯通东北老工业基地与长三角经济区的枢纽、中日韩自由贸易先行区。
山东有实力也有责任打造半岛蓝色经济区。王诗成向导报记者分析:“如果从全国乃至全球发展的大格局上来审视,山东需要一个在国内外具有核心竞争力的重大战略;放在黄河流域来定位,则需要一个便捷的出海大通道和能带动整个流域发展的龙头。”
在我国区域经济发展的大格局中,国家已经在沿海地区确立了“5个流域”龙头地位,即广东作为珠江三角洲的龙头、上海作为长江流域的龙头、广西作为大西南地区的龙头、天津作为环渤海地区的龙头、辽宁作为东北三省的龙头。
考虑到流域经济发展,黄河流域也需要一个便捷的出海通道,而山东半岛蓝色经济区的打造,无疑确定了山东在黄河流域的龙头地位。王诗成告诉导报记者:“把半岛蓝色经济区建设成为黄河流域的大港口、大交通、大钢铁、大能源、大电力、大石化、大造船基地,将拉动整个黄河流域社会经济迅猛崛起。”
争取纳入国家战略
半岛蓝色经济区的战略定位并非仅仅成为黄河流域经济发展的龙头,王诗成表示:“下一步要争取把半岛蓝色经济区纳入国家发展战略。”
山东目前处于珠三角、长三角和京津冀地区“南北夹击”之中,国内外500强大企业、大财团从“孔雀东南飞”到“孔雀南下北上”,战略性经济高地在山东南北两个方位迅猛崛起,特别是在环渤海地区,天津滨海新区、辽宁的“五点一线”、河北的曹妃甸工业区等都陆续进入国家战略。王诗成表示:“山东也必须积极争取国家重大政策支持,为今后的经济发展定位一个高起点。另一方面,环渤海地区的产业集聚能力已经相当高,为我省环渤海区域经济发展带来了不可多得的机遇。”
山东半岛还有一个重要的战略地位,即东北亚经济圈的核心。东北亚经济圈是继北美、欧盟之后的世界第3大经济体,其发展不断加速的同时,也呼唤一个现代经济区来承接新一轮区域产业大转移。随着我省半岛制造业基地的崛起、半岛港口群的初具规模和海洋经济的快速发展,一个外向型半岛经济区的雏形日益显现,王诗成告诉导报记者:“伴随着半岛蓝色经济区的确立和不断发展,更高层次、更大规模、更大范围的鲁韩、鲁日以及东北亚地区的区域经济合作高潮将不期而至。”
破除“诸侯经济”
目前,我省沿海各地对集中集约用海的重要性认识不够,“诸侯经济”发展态势明显。王诗成向导报记者解释:“沿海各地申请用海项目大都仅限于本地经济社会发展的需求,‘诸侯经济’催生的‘诸侯港口’、‘诸侯船厂’、‘诸侯电厂’遍地开花,重复建设,海岸线资源浪费比较严重,有的重点港口城市已出现无岸线可用和无地招商的局面。”
打造半岛蓝色经济区则能打破这一瓶颈。把原来分散发展的海洋经济区域整合起来,打造一个产业集聚区,必将最大程度地实现资源优势互补,在半岛地区形成具有核心竞争力的产业集群,“诸侯经济”造成的资源浪费和无序竞争局面也随之破除。
山东社科院海洋经济研究所所长孙吉亭告诉导报记者:“草案出台后,我们便着手开展大规模的调研,以期能对半岛蓝色经济区作出科研上的贡献。”孙吉亭所说的调研,其目的地就是蓝色经济区之主体区———“两城七区”。“两城七区”包括丁字湾海上新城、潍坊海上新城、海州湾重化工业集聚区、前岛机械制造业集聚区、龙口湾海洋装备制造业集聚区、滨州海洋化工业集聚区、董家口海洋高新科技产业集聚区、莱州海洋新能源产业集聚区、东营石油产业集聚区,在山东海岸线勾勒出一个“U”型的蓝色经济区。
在《草案》中,“两城七区”的功能定位都得到了明确的分工。孙吉亭告诉导报记者:“‘两城七区’的功能定位有交集,但主导产业在其原有发展的基础上各有所异,海洋高科技在半岛蓝色经济区产业中的比重得到大幅提高,符合开发与保护并重的原则。”
而针对我省海洋经济整体上尚处于粗放型、原料型阶段,二、三产所占比重过低,缺乏具有拉动效应的大项目、大工程、大产业的问题,王诗成表示:“半岛蓝色经济区的重点产业将集中于海洋化工、医药、物流、船舶制造、滨海旅游等二、三产业,我省海洋产业小而散的局面将得到质的改善”。孙吉亭也认为:“不论是从经济拉动效应,还是从保护海洋资源来说,都应重点发展滨海旅游业,迅速培植起具有国际竞争力的旅游品牌。”
据初步测算,到2020年,山东半岛蓝色经济区“两城七区”总投资上万亿元,集中集约利用海陆总面积约1600平方公里,其中近海陆地600平方公里,填海造地420平方公里,高涂用海180平方公里,相关联的开放式用海400平方公里。王诗成告诉导报记者:“填海造地在我国还存在很大争议,但根据日本等国和青岛最近几年的经验来看,符合政策的填海造地对利用海洋资源利大于弊,蓝色经济区相当于在海上再造一个陆域大县。”
延伸阅读
丁字湾海上新城:发展重点是海岸整治、湿地修复、游艇产业、房地产产业、海洋高新科技产业。功能定位是海上新城。
潍坊海上新城:发展重点是海洋化工业、临港先进制造业、绿色能源产业、房地产业、海上机场等。功能定位是海上新城。
海州湾重化工业集聚区:发展重点是巨大型港口、钢铁工业、石化工业、国际物流业。功能定位是黄河流域出海大通道门户、临海重化工业集聚区。
前岛机械制造业集聚区:发展重点是海岸整治、湿地修复、机械装备制造业、滨海旅游业、海洋高科技产业。功能定位是以机械制造为主的先进制造业集聚区。
龙口湾海洋装备制造业集聚区:发展重点是海洋工程装备制造业、临港化工业、能源产业、物流业。功能定位是以海洋装备制造为主的先进制造业集聚区。
滨州海洋化工业集聚区:发展重点是海洋化工业、海上风电产业、中小船舶制造业、物流业。功能定位是济南都市圈出海口、渤海湾南岸海洋化工产业集聚区。
董家口海洋高新科技产业集聚区:发展重点是海洋装备制造、海洋精密仪器、海洋药物等海洋高新技术产业。功能定位是海洋高新科技产业集聚区。
莱州海洋新能源产业集聚区:发展重点是盐及盐化工业、海上风能产业。功能定位是海洋新能源产业集聚区。
东营石油产业集聚区:发展重点是我国最大的战略石油储备基地后方配套设施区、海洋石油产业、商务贸易业。功能定位是将东营城区东展,建设临海石油产业集聚区。 (记者 周晓艳)
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