历经整整一周的博弈,2009年全国煤炭产运需衔接合同汇总会于12月27日在福州按时闭幕。由于五大电力集团坚决要求降价未能与煤炭企业达成一致,五大发电集团未签一单合同,因而全部煤炭签订合同量不足50%。
与往年全国煤炭订货会闭幕的一再延期,本届虽然煤电分歧巨大,反而却按原计划结束了。“回来慢慢谈呗,不着急。”中电联一位负责人29日轻松地对中国经济时报记者说。而中国煤炭运销协会的负责人表示,“五大发电企业错失了良机,不签才后悔。”
上述煤电双方的代表对煤炭价格走势各执一端,但都向本报记者表示,在此敏感时候不便多言。
分歧由来
五大电力集团对电煤价格上涨合同的态度决绝,抱团咬定电煤合同在2008年的基础上每吨降价50元,与煤企报价最高达170元/吨的差距。同煤集团副总经理赵生龙对本报记者表示,2008年5500大卡动力煤合同价平均只有360元/吨,而26日秦皇岛5500大卡大同优混煤的平仓价为590元-600元/吨,高出今年煤炭合同价约240元/吨。虽然国家发改委有意协调,但无奈双方分歧过大。
国家发改委12月3日初步确定2009年跨省区煤炭运力配置调控目标为8.46亿吨,电力、冶金、化肥、居民生活和出口等重点行业的煤炭铁路运输量分别为6.51亿吨、9020万吨、2350万吨、3500万吨和4590万吨。而五大电力集团订货量约3亿吨,占50%以上。
东方证券煤炭行业首席分析师王帅向本报记者分析认为,五大发电集团的态度是表面着急,内心不急,而煤炭企业则是表面不急,内心着急。根据电监会的监测,直供电厂目前库存电煤4700万吨,可用20天左右。他对本报记者说:“今年春节较往年早,全社会用电需求减少,这样电厂的电煤库存可以坚持1个月至四十天,所以谈判的筹码掌握在发电企业手里。”
煤炭企业声称,明年的经济形势不会太严峻,煤炭需求不会大幅降低,加之煤炭企业整合,煤炭市场供应降低,煤炭价格应该不会有较大下滑。而发电企业对明年的经济预期则相反,则更坚挺了要求煤价下调的决心。
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