记者今天从沪宁城际轨道交通常州建设指挥部了解到,沪宁城际规道交通常州站场建设规划方案已初步敲定,将于年内开工建设,该项目总投资估算三十二点三九亿,设计旅客容量将是沪宁城轨交通一线除上海、南京两个总枢纽站外最大的站场。
被冠以“长三角首条城际公交”的沪宁城际轨道交通,预计二0一0年上海市博会前运行。届时将实现南京至上海一小时车程,对于该线路中间位置的常州,集聚与辐射功能将于突显。据常州段项目总指挥卢明康介绍:“沪宁城际轨道交通常州境内设五个站点,其中常州站场总用地面积约十八点五公顷为最大,建在后将汇集火车站、城轨常州站、长途汽车站等各种交通方式,形成一个大型的,集换乘功能于一体的现代化综合交通枢纽,将成为常州最重要的城市窗口。”
为保证沪宁城际轨道交通如期运营,动迁工作是基础。据知,沪宁城际轨道交通常州境内四十三公里,动迁面积达六十万平方米,为沿线各市最大。一期动迁工作已基本完成,二期常州站场建设所涉及的二十五万平方米的动迁任务日前启动,据常州天宁区副区长杜彦介绍说:“截止目前,仅十天的时间,整个项目一千七百七十二户的拆迁户已有近九成接受评估。沪宁城际规道交通常州站场建设年内即可保证开工。作为惠及常州的一项国家重点工程,新的常州站将最大限度地发挥各种运输方式的整体效能,在方便旅客出行,改善城市投资环境等方面具有积极意义。”
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