5 构建“低碳天津”任重道远　　

市社联党组书记李家祥教授认为：对于天津社会科学界来说，为建设“低碳天津”做出贡献，既是责无旁贷的职责，又是重要的现实任务。

一是要更为重视低碳经济问题的研究。党和国家强调转变经济发展方式刻不容缓，努力建设以低碳排放为特征的产业体系和消费模式正是其中的一项突出任务。这有可能成为我国当前应对国际经济贸易和技术领域新一轮竞争的核心政策。此方面提出了众多课题，我们的研究尚未达到成熟阶段。社科理论界必须高度重视，不断有大的作为。二是更为重视为天津发展低碳经济提供智力支持。天津市委、市政府明确提出要加快发展低碳经济，在节能减排上实现新突破。市社联正在组织“战略性新兴产业与京津冀区域协调发展”研讨活动，推动节能环保产业发展，天津社会科学界应积极参加、献计献策。三是更为重视向全社会宣传发展低碳经济。低碳经济作为一种经济发展新模式和体系，必将影响到社会生活的方方面面。只有广大市民提升理念、积极行动，才能保证实现生活方式的转变。市社联在设计今年举办的第八届社会科学普及周时，已在编辑宣传读物和安排报告讲座之中突出安排了这方面的内容。社科界的专家在加强宣传普及方面同样要做出自己的贡献。

天津市城市规划设计研究院规划环评中心主任赵树明正高级规划师认为：构建“低碳天津”已成为我们的新使命。

近年来，天津的发展进入了环境与发展全面转型时期，迫切需要以低碳城市发展模式着力提升可持续发展能力和人居环境品质，为北方地区乃至全国的发展提供示范。为此，构建“低碳天津”已成为我们的新使命。在我看来，（1）构建“低碳天津”，必须大力提高中心城市生态服务功能。天津中心城市包括主城区和滨海新区，是城市发展的主要地区，面临着的首要环境问题就是城市生态服务功能。该地区人均生态足迹分析计算表明，1995年至2008年，除耕地和水域生态供给与生态需求基本保持平衡或略有盈余之外，其他生态资源：如化石能源用地、牧草地和林地均已出现供不应求的趋势。要削减生态赤字，就要建立新型近郊生态农林关系，培育区域、城乡、海陆一体化的高效城市森林体系，探索绿色经营实践模式，实现绿网、水网交融发展。（2）构建“低碳天津”，必须加快调整天津工业能源供应结构。改革开放以来，天津工业走过的“集聚—扩散—再集聚”的布局演变历程表明，环境要素对于工业发展与布局演变的影响与关联程度由弱到强。为此，要坚持集约发展，规范引导布局调整与产业准入机制，促进产业集聚；推进能源结构调整，合理安排热电项目建设时序，科学安排技术节能、结构节能和管理节能措施，改善大气环境质量。（3）构建“低碳天津”，必须积极倡导市民适碳消费出行方式。人均“碳足迹”取决于人口数量，经济总量，能耗强度和单位能源含碳量等变量。居民生活减碳空间很大，加强消费出行方式的引导是碳减排的主要途径。如夏季空调温度保持在24至26摄氏度之间，就可节省电费5%至10%，每个家庭每年可减排CO2约0.3吨。为此，我市要鼓励市民主动参与生态建设和环境保护；选择若干个低碳家庭试点，推行简易的日碳排放核算流程表，让生态文明和绿色发展的理念深入到每个市民心中。有理由相信，我们一定会圆满地完成历史赋予的构建“低碳天津”的新使命。 （丁大同整理）