据介绍，在城市交通基础设施方面，北京要在2008年之前，把目前95公里的城市轨道交通发展到300公里，把目前463公里的高速公路发展到890公里，把210公里的城市快速路发展到280公里。此外，北京还将着力改善城市主干道路口、停车场等交通设施的配套功能。同时，北京还将向曾经成功举办过奥运会的一些国际化大都市“取经”，并邀请一些国际知名的城市交通专家参与北京交通建设。此外，北京市政府还将改革投、融资体制，建立多源化、稳定的投资渠道，鼓励民间资本和外资参与交通基础设施建设。

    北京市交通委员会副主任 新闻发言人刘小明：“我们采取这样一些方式，再加上我们基础设施的发展，所以我认为奥运交通问题人们不用过多担心。我们更重要的是着眼于解决北京日常的社会经济发展过程中交通需求的问题。”

    为此，北京市在加大交通基础设施投入的同时，还将在未来几年内采取7大措施改善北京交通整体布局。这其中包括优化调整市民整体出行结构，大力发展轨道交通和大容量地面快速公共交通系统；协调城市交通和城市发展的关系，建设城市周遍“卫星城镇”，改变城市中心区功能过分集中、人口和就业岗位过分积聚的局面。北京市政府有关领导表示，相信通过这些举措的实行，在未来1-3年内可以有效控制北京目前交通拥堵状况，在2008年之前，可以使北京交通整体网络整体运行能力得到明显提高。

    央视国际 2003年10月29日