首 页 要闻 发展观察 新闻跟踪 经济发展 减贫救灾 社会发展 全球招标投标 商务资讯 观察思考 发展报告 数字报告 白皮书 中国之窗 世行在中国
专家专栏 政策解读 宏观经济 区域发展
行业动向
行业规划 金融证券
金融法规
贸易发展 工程项目 企业发展
国情公报 经济数据 经济名词 采购商
发展要闻  -中国发展可再生能源锁定五大优先领域 -保险公司养老保险管理办法[全文] 答问 保险QDII不适合短线投资 -专家:地方政府对住房问题应心中有数 楼市高危三类税收或出台 -能源部先于<能源法>亮相 最快明年3月成立 各地成品油价续涨 -沪指高开于5239点 低迷股市重获"援军" 新基金审批工作已重启 -专家:每年带薪休假5天低于国际标准 八成网友支持调整 调查问卷 -中国将取消艾滋病病毒感染者入境限制 公立医院市场化引争论 -欧阳自远:"中日探月"技术各有千秋 "嫦娥一号"明年将遇两次月蚀 -央行:10月金融运行平稳 居民存款降5062亿 居民贷款增加682亿 -广东将上调最低工资标准 增幅高于物价涨度 仅三成人自认中层者
发改委:中国将建"五纵五横"综合运输大通道
中国发展门户网 www.chinagate.com.cn  2007 年 11 月 13 日 
字号:    打印本文章 写信给编辑

国家发改委就《综合交通网中长期发展规划》答问

国家发展改革委有关负责人昨日透露,国务院常务会议近日审议并原则通过的《综合交通网中长期发展规划》提出,我国将建立“五纵五横”10条综合运输大通道和4条国际区域运输通道。

该负责人表示,《规划》重点解决三个方面问题:一是交通运输总量问题,二是交通运输结构问题,三是交通运输衔接问题。

首先,《规划》力图以控制我国交通网络总规模的方式,使我国交通发展不致出现发达国家交通发展过程中的重复建设和过度发展等问题,同时达到提高干线网络密度和国土覆盖面、满足人们普遍出行服务的目的。

其次,《规划》首次提出了“综合运输大通道”的概念,按照“宜路则路、宜水则水、宜空则空”的原则,经优化比选提出“五纵五横”10条综合运输大通道和4条国际区域运输通道。

最后,《规划》定义了“综合交通枢纽”的概念,提出了42个全国性综合交通枢纽(节点城市),力争使旅客实现“零距离换乘”,实现货物的“无缝衔接”。

 

来源: 中国证券报

相关文章:
图表:全社会客货运输量(2007年8月)
中国形成一批规模化道路运输企业 成行业骨干
发改委:运输瓶颈困扰煤炭业 超产与限产同时出现
"北斗"卫星运输监控指挥系统通过专家评审
美运输部长呼吁中国进一步开放航空市场 增直航航线
图表:全社会客货运输量(2007年2月)
第一季度我国国家铁路客货运输创历史新高
中俄界河:冰上汽车运输结束 气垫船运输开通
图片新闻:
ARJ21中文名敲定为"翔凤" 带有民族特色易激发国人自豪感
建设部:全国约有30%的城镇居民买得起房 比重20年增百倍
更多 >>

观察与思考
2008年公务员考试资讯大全/ 考研资讯大全
· 中国“嫦娥一号”探月
· 中国减灾救灾行动
更多>>
中国发展报告
中国农业发展报告/ 全国农业统计报告/ 农业投资政策及项目
· 中国工业化进程报告
· 2007中国人口与劳动问题报告
更多>>