春节阖家团聚、走亲访友,正是时时处处该用钱的时候。而北京航空航天大学高镇同院士,却将自己积攒多年的10万元钱捐赠给中国慈善总会,资助那些贫困或残疾的儿童与老人。
其实,高镇同院士并不富裕。作为我国航空工业的著名科学家,高院士已经年过七旬,他家的陈设非常简朴。几个月前,学校曾为全校的院士们盖了新居,高院士分到了一套150多平方米的大房子。可是老人全家住进去后依然是原来简单的陈设,没有任何装修。
在采访中,记者向高院士提出为何不将这10万元用于改善自己的生活,他认真地回答:“人的一生能为祖国做些有意义的事是一种幸福。”高镇同介绍说:“我小的时候就目睹了旧中国遭受列强瓜分、欺侮的惨状。记得“七七事变”后,我正在北师大附属二小读书,当局下令撕毁课本封面,将书中一些违禁内容用墨笔涂掉,以此掩盖日本帝国主义的罪行;学校大门面对一个日本兵营,为了多少避开些这群横冲直撞的鬼子兵,学校只好封闭大门,另开一个后门供小学生们进出。从那时起,我就立志自己要好好学习,日后为祖国生产出飞机、大炮,抵御强敌。”
解放后,高镇同少年时的愿望终于实现了,国家在日益走向强盛,自己也从北洋大学航空系毕业,逐渐成长为从事结构疲劳和可靠性研究的专家。高镇同数十年如一日潜心治学,时刻将国家的利益放在首位。1982年11月,北海舰队航空兵聘请他为技术顾问,参加水上飞机的延寿问题研究。根据国际惯例,至少要取一架飞机做全机结构疲劳试验。这种耗资巨大、耗时几年的破坏性试验对于我国当时的实际来说,是难以承受的。只有另辟蹊径,开拓出一条没有先例的创新之路。高镇同提出了利用现有零构件的疲劳试验结果,通过周密的理论分析而定寿,并采取措施延寿的总体方案。并在总结国内外先进经验的基础上,提出了环状雨流记数疲劳载荷谱编制方法,以便能更真实地模拟飞机受载情况。专家们有效的工作,使飞机寿命从5000次起落延长至8700次起落。一直等到10多年飞行的结果证明了自己的方案之后,审慎求实的高镇同院士才申报“海军小机群飞机定寿研究及应用”成果,获得1997年国家科技进步三等奖。高镇同院士的人生格言是:“为祖国每做一件事,无论大小都是一份业绩,很有价值,可以伴随历史一直到永远。为人民大众作好一件事,可使精神境界得到一次升华,在做人方面向前迈进一步。”他在工作中领悟到,有国才有家。中华学子,生于盛世,若能上报国家,下辅黎庶,岂不绚丽一生。
中青基金会网站 2002年2月28日
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