三、主要商品市场发展前景
农产品 目前全球主要农作物基本保持供需平衡，尽管今年小麦主产国俄罗斯大幅减产，但2010/11年度世界粮食产量仍有望达到有记录以来的第三高水平，同时由于库存水平仍较高，发生粮食危机的可能性不大。目前农产品期货价格受灾害天气和资金流动等偶发性因素影响明显，农产品价格将表现为总体稳步上升，其间不断出现震荡调整。（1）小麦。今年以来，小麦主产国俄罗斯遭遇持续高温和干旱，匈牙利和罗马尼亚等欧盟国家遭遇持续暴雨，小麦产量大幅下降。据美国农业部（USDA）9月份报告预计，2010/11年度全球小麦总产量为6.43亿吨，较上年度减少5.5%，小麦消费量为6.61亿吨，较上年度增长1.8%，供需明显出现缺口。不过，由于目前小麦库存水平较高，因此出现粮食危机导致粮价持续激增的可能性不大。（2）玉米。据USDA报告，2010/11年度玉米产量为8.26亿吨，较上年度增长1.9%。由于饲料小麦供应减少，可能提振对玉米的需求，预计今年玉米总消费量为8.30亿吨，库存/消费比将降至1995/96年度以来最低。玉米供需出现紧平衡，价格可能温和上涨。（3）油籽油料。预计2010/11年度全球大豆产量将达2.55亿吨，用量为2.53亿吨。其中美国大豆单产和总产预计将创纪录水平，可部分抵消南美产量下降的影响。油菜籽、花生等产量亦有增加，植物油料供应较充足。
原油 2010年上半年国际油价在高位波动。一方面，新兴经济体经济复苏势头强劲，石油需求持续增加。传统的由发达国家主导的季节性需求模式被改变，据国际能源机构（IEA）统计，2010年第2季度，全球石油需求首次出现反季节上升，达到每天8660万桶，高于1季度传统旺季时每天8600万桶的需求量。上半年石油需求同比增长2.7%，是2004年以来增长最快的时期。IEA预计，2010年全年全球石油需求将同比增长1.9%。另一方面，国际石油市场受经济预期影响大。4月份经济形势好转时，国际油价飙升至86.84美元/桶的高点，5月份欧债危机爆发后，国际油价又快速跌至68.01美元/桶的年内最低。目前，世界经济复苏基础仍然脆弱，特别是欧洲债务危机根源未除、美国宏观经济依旧疲软等对国际油价均有负面影响。总体来看，目前油价缺乏大幅上涨动力，但因各种潜在的突发事件风险和OPEC减产威胁，也不太可能出现暴跌，近期仍难摆脱震荡走势。
有色金属 世界金属统计局（WBMS）数据显示，今年以来全球主要金属供应过剩。前8个月全球铅市供应过剩1.63万吨，铝市过剩43.4万吨，锌市过剩25.3万吨；镍市、铜市由去年的供应过剩转为短缺，分别短缺6.3万吨和16.1万吨。尽管总体呈现供过于求，但新兴经济体的旺盛需求和全球范围内的流动性过剩及通胀预期推高了金属期货价格。至9月末，除铅价与上年同期大致持平外，其他品种均有较大幅度上涨。铜价突破8000美元/吨，同比上涨30.6%，铝、锌、镍、锡同比涨幅分别达到23.8%、14.3%、53.6%和40.5%。今后一段时间，受中国、印度等新兴经济体消费增长拉动，以及欧美出台的新一轮量化宽松政策和经济刺激政策影响，有色金属市场有望继续活跃，供需逐渐趋于平衡或略有短缺。若经济增长低于预期，铜等金属期货价格可能出现震荡。今年四季度至2011年初，有色金属市场的总体走势将是震荡走强。
纺织纤维及成品 2010年以来，在纺织市场出现原料危机和投资资金追捧的情况下，国际棉价持续走高，创近10年高点。9月中旬，Cotlook A棉价指数突破100，比年初上涨30%。受中国、印度、巴基斯坦、土耳其等主要纺织生产国需求增加影响，全球棉花将继续呈供不应求格局。据USDA预计，2010/11年度全球棉花产量为2544.2万吨，消费量为2631.7万吨，棉花库存下降，库存消费比降至38%，为1994/95年度以来的最小值。此外，由于印度、巴基斯坦频频出台振兴纺织业的政策和限制棉花、棉纱出口的配套政策，市场供应紧张加剧，棉花后市仍将看涨。随着经济逐步复苏，服装等日常消费品市场率先回暖，1-8月中国纺织品出口同比增长32.3%，服装增长19.0%，基本恢复到危机前的水平。纺织服装行业中下游企业成本负担加重，可能引起新一轮涨价。
钢材 2010年，新兴经济体和发展中国家钢铁行业强劲增长，发达国家回升速度较慢，新兴市场和发展中国家成为推动全球钢材市场发展的主要力量。据世界钢铁协会统计，2010年8月，全球粗钢产量1.13亿吨，同比增长4.2%，与2008年8月大致持平，预计2010年全球表观消费量为12.41亿吨，2011年为13.06亿吨。钢材产量主要由中国、土耳其、伊朗等新兴产钢国增长拉动，美、德、意、日等发达国家钢铁生产尚未恢复到危机前水平。至2010年9月下旬，CRU钢材价格指数比上年同期上涨13.3%，其中扁平材和长材分别上涨14.7%和10.9%。
随着钢材市场复苏，铁矿石需求旺盛，不仅价格大幅上涨，定价机制亦发生重大变革。2010年4月，铁矿石现货价格一度超过180美元/吨，创两年来新高。巨大的利润诱惑推动矿山新建产能快速扩张，铁矿石已存在相当高的产能过剩风险。力拓公司预计，四季度铁矿石价格环比将下降13.3%，其他矿商也预计价格将下降。
机电产品 在以中国为首的亚洲市场带动下，全球机械设备市场出现积极迹象，各国下游产业的投资意向增强，未来机械设备市场有望整体回升。德国机械设备制造商协会（VDMA）数据显示，德国机械设备产值自2010年3月起开始扭转下降势头实现正增长，7月份增幅超过7%，预计全年将增长6%。日本机床工业协会（JMTBA）公布的机床订单数据显示，2010年1-8月，机床订单额为6108.9亿日元，同比增长185.1%，其中国内订单和海外订单分别增长110.6%和240.6%，海外机床订单量已接近危机前水平。美国供应管理协会报告显示，8月份美国制造业连续第13个月扩张，且增速较前月加快。
在不断推出新产品的刺激下，消费者对个人电脑、手机等消费电子产品的需求明显增加。受电子产品消费需求强劲及价格上涨等因素带动，半导体市场有望在2010年大幅增长。根据iSuppli市场调查公司预测，2010年全球半导体销售额为3103亿美元，同比增长35.1%，创半导体产业有史以来最大的年度增幅。但目前的高增长是在前两年衰退基础上的复苏，预计今年四季度和2011年将回归正常的增长态势，2011年半导体销售额预计将增长7%。
受购车补贴政策淡出影响，发达国家汽车市场重现低迷。2010年7月全球汽车销售同比下降6.5%，环比下降7.1%，且下滑趋势仍在持续。美国主要汽车厂商销量均下滑，8月德国新车上牌量同比下降27%，法国下降9.8%，意大利和西班牙分别下降19.3%和24%，均为近20年来最低水平。亚太地区、南美等新兴市场增速也已放缓。节能环保新型汽车成为新的发展方向，美国政府计划24亿美元预算开发电动汽车电池；日本政府计划耗资1060亿日元开发电动汽车等环保车技术，目标是到2020年将环保汽车普及率提高到20%-50%；欧盟宣布将在电动汽车电池开发领域投资10亿美元；韩国政府将推出针对新能源汽车的各种税收优惠政策。
2010年上半年造船市场有复苏迹象，但全球新船订单量仍持续下降，截止7月末，造船企业手持订单数已连续23个月下降。中国造船产能增长迅速，接单量超过韩国成为世界第一。航运市场低迷和船舶新增订单量持续下滑，致使新船价格同比下跌30-50%，未来两年船价走势仍充满不确定因素。在新船需求不乐观、船价处于低位，同时钢材及其他原材料价格上涨的情况下，造船业面临较大经营压力和融资风险。（商务部综合司）