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引领世界速度 中国打造高铁王国
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最新报道
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“陆空战役”愈演愈烈 中国高铁、民航或重洗牌
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民航向高铁抛出“橄榄枝”开始“舍短取长”
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超万亿高铁“蛋糕”孕育三大投资机会
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中国高铁加快"走出去" 在50多国及地区承揽项目
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律师联名上书质疑高铁票价:涉嫌价格垄断得暴利
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中国高铁首次出海 竞标沙特项目
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长三角“一小时都市圈”开始“读秒”
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我国同时开工建设13条高速铁路
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长三角多条高铁将陆续通车 迈向城际"公交化"时代
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沪杭磁悬浮项目遭质疑 为何要投数百亿省10分钟
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京沪高铁20亿元贷款被挪用 过半用于土地开发
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广深港高铁跨境段设计方案出炉 2014年贯通运营
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中国高铁造价仅国外1/3 未来三年进入收获期
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沪宁城际高铁7月1日开通 时速将达350公里
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我国高铁里程世界居首 北京到省会只要8小时
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上海至杭州磁悬浮项目获批复 总长199.4公里
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2012年北京到全国绝大部分省会城市最多8小时
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武广高铁年底将延伸至深圳 最快3个半小时到达
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中国打造全球高铁王国 8小时省会圈2012年完工
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铁道部负责人解读中国高速铁路建设发展/要点
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北京~武汉高铁明年底通车 广州~深圳今年底通
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铁道部谈高铁建设合作 委内瑞拉高铁项目正实施
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铁道部:铁路债务可控 高铁建设不会致财务危机
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高铁运营拉动客运需求增长 与公路民航良性竞争
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铁道部:高铁建设资金五方面保障 投资逐年增加
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铁道部:高铁票价由市场决定 高于传统客运票价
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何华武:截至目前 我国高铁已经申请946项专利
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中国高铁建设攻克地质难题 工程技术属世界领先
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铁道部负责人解读中国高速铁路建设发展/实录
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中国高铁总体规划及展望
未来的高速铁路线路到底如何?铁道部规划了"四纵四横"远景规划图。2012年底,我国客运专线和城际铁路营业里程将达1.3万公里。【
中长期铁路网规划
】【
铁路“十一五”规划
】
高速铁路知识问答
什么是"8小时省会圈"?
什么是"四纵四横"客运专线?
中国高铁安全吗?
中国高铁领先世界 具体领先在什么地方?
中国高铁"走出去"进展如何?
高速铁路有哪些优势?
中国铁路的发展历程
起步艰难的晚清铁路
缺干少支的民国铁路
艰苦创业的人民铁路
中国铁路六次大提速
2007年4月18日中国铁路第六次大提速
2004年4月18日中国铁路第五次大提速
2001年10月21日中国铁路第四次大提速
2000年10月21日中国铁路第三次大提速
1998年10月1日中国铁路第二次大提速
1997年4月1日中国铁路第一次大提速