在金黄色的草场中，沿着黑带般的青藏线，越过日月山、穿越橡皮山，溯昆仑山的脉络而寻觅，展现在面前的是群山环绕之间天然镶嵌着一个巨大的盆地，这就是中国四大盆地之一的柴达木盆地。

作为中国西部最具发展潜力的地区之一，海西蒙古族藏族自治州吸引了越来越多关注目光。笔者日前来到海西州的州府德令哈市，采访了中共青海省委常委、海西州委书李鹏新。

初冬的德令哈，湖水澄澈，长天蔚蓝。李鹏新谈起海西州的发展，兴致勃勃，如数家珍。

与德国面积相当

作为"聚宝盆"，柴达木盆地在中国可谓尽人皆知，或许是因为过于闻名则喧宾夺主，相比之下，其行政区所在地海西州反而被外界知之甚少。

海西州因居青海湖以西而得名，总面积30多万平方公里，是青海省面积最大的自治州，与德国的面积相当。论国土面积，在中国地州一级中，仅次于与之相邻的第一大州新疆巴音郭楞蒙古自治州。

长江、黄河、澜沧江，三条汹涌澎湃、波涛滚滚的江河，历来为世人所熟知，它们的源头集中在被称为三江源的地区，该地区相当一部分就位于海西州境内。

矿产资源价值占青海省九成以上

因涵盖了整个柴达木盆地，海西州矿产资源引人瞩目。据当地提供的数据表示，其矿产资源潜在价值占青海省的95%，约 16万亿元人民币，这一数字比2004年中国的GDP还要多3万亿。矿产资源储量大、品位高、类型全、分布集中、组合度高的特点，使海西州成为青海省独具特色的新兴工业基地，并列入国家首批循环经济试点产业园区。

经过多年的开发利用，海西的禀赋资源优势开始向经济优势转换，资源主导型产业初步形成，工业的主导地位十分明显。据统计，海西国内生产总值年均增长速度位居青海省第一，人均GDP达3000美元，在中国30个民族自治州中列第一位。

经济总量位居青海省第二

海西州的经济总量已列青海省第二位。李鹏新说，海西州提出了"开发优势资源、实施工业强区"的思路，通过把工业做强做大，从而成为拉动该州经济增长的主导产业。

目前，海西已形成了以石油天然气、电力和煤炭开采为主的能源工业，以盐湖开发为主的盐化工业，以有色金属和黑色金属矿采掘为主的冶金采选业，以石棉、水泥生产为主的建材业，以农畜产品、中藏药为主的加工业等5大工业体系。

德令哈、格尔木形成两冀带动发展

李鹏新表示，为了推动城乡经济协调发展，海西州目前重点加快格尔木、德令哈两个中心城市的发展，已形成辐射带动全州东西两个经济区发展重要增长极。

格尔木是1950年代以后，随着交通运输的发展和柴达木资源开发而迅速发展起来的新兴城市，也是青海省西部区域性中心城市和海西西部经济区的中心城市。该市总面积12多万平方公里，可以说是中国占地面积最大的城市。境内矿产资源丰富，察尔汗盐湖盐类总储量600亿吨，钾、钠、镁、锂总储量居中国第一位，涩北气田以万亿的储量而成为中国四大气田之一，该市以钾肥为重点，大力发展钾、钠、镁、锂、锶、硼等系列产品，将建成国家的钾肥、金属锂、金属镁等系列产品的生产和加工基地和青藏高原重要的石油炼化基地。

州府所在地德令哈是该州政治、教育、文化中心和海西东部经济区中心城市。该市周边200公里的范围内，拥有丰厚的盐、石灰石、煤矿资源，发展制碱业有突出的优势。该市制定了建设中国碱业生产基地的产业导向，目前已有青海碱业等企业开工生产。该市将逐步形成270万吨纯碱、60万吨烧碱、60万吨PVC的生产能力。

青藏铁路影响深远

格尔木是中国西部重要的交通枢纽。格尔木地处青(青海)藏(西藏)、青新(新疆)、敦(敦煌)格(格尔木)公路和青藏铁路交汇处。南可通西藏，北可达甘肃河西走廊，西可去新疆，东可到省会西宁。民航班机可达西宁、兰州、西安和拉萨，进藏物资的80%由格尔木中转。

李鹏新说，目前青藏铁路已实现全线贯通，该铁路投入使用后，为青藏两省区联手开发优势资源，实现优势互补创造了条件，而海西州将受益良多。

西藏煤炭资源很少，且开采困难。海西州煤炭资源丰富，探明储量达36.72亿吨，保有储量36.58亿吨。

青藏铁路通车将使运输成本降低，大量质优价廉的煤炭可以进入西藏市场，这将为拉萨及铁路沿线民众生产、生活用煤带来极大方便。

青藏铁路可以同时拉动旅游业的发展。随着青藏铁路的建成，多年来制约两地旅游业发展的最大瓶颈--交通基础设施滞后的状况得到极大的改善，将实现两地同国内其他旅游线路、旅游景点的融会贯通，为加快发展高原特色旅游业、带动服务业的发展提供了新的契机。

循环经济推动可持续发展

柴达木资源开发正在从初级开采向深度开发转变，由原料输出型向精深加工型转化。李鹏新说，这是海西建立新型工业基地最关键所在。

"海西目前是国家级循环经济试验区。" 李鹏新说。

他认为工业要从节约资源中求发展，从保护环境中求发展，从发展循环经济中求发展。对传统产业中的资源型产品千方百计拉长产业链，做到综合开发、有效配置、循环利用，把发展的着力点转变到低消耗、少排放、高技术、可循环上来，要努力构建集约型、效益型、生态型的工业发展模式。

以发展循环经济为核心的柴达木资源综合开发刚刚起步，但已显示出勃勃生机，石油天然气化工、盐湖化工、有色金属、煤碳业四大支柱产业迅速崛起，更为重要的是随着中信国安、浙江玻璃等一批大企业大集团投身海西资源开发，海西工业的整体形象也在旧貌换新颜，从过去"不是挖矿就是卖原料"的传统向高科技、深加工、环保型的方向迈进。

目前进人海西的煤炭开发企业在规模开采原煤资源的同时，均规划建设焦化厂、洗煤厂、燃煤电厂等，产业链在延伸。这些都是一个崭新的开始，预示着海西工业告别过去那种单纯依靠资源维持企业生存的尴尬局面，开始向可持续发展目标的新型工业化道路转变。

海西州的发展还面临很多的困难，李鹏新并不讳言。如基础设施还不健全，铁路运力不足，水资源短缺，格尔木以西地区电网还没有覆盖。从地质勘探到资源储备，还存在一大块盲区。但发展潜力也是巨大的。

对此，李鹏新自信地说，一方面海西在加大资源勘查力度，摸清资源家底，扩大资源储备，推动资源的合理开发和永续利用，解决发展后劲不足的问题，同时也在加快水利设施建设、交通网络建设、电源电网建设和产业园区建设，解决基础支撑不强的问题。 (李德华 闫文陆)

中新网 2005年12月6日