手提两个大旅行袋，王建华焦急地等在广州火车站几百米长的队伍里。如果一切顺利，他将在晚饭前赶回７００公里外的湖南衡阳老家，同自己的父母妻儿一起吃“年夜饭”。与父辈们不同，今年３８岁的王建华７年前走出位于偏僻山区的祖居地，到广州的一家制鞋厂打工，现在他已成为一个车间的主管，每月收入大约在１５００元左右。由于象王建华一样回家过年的人急剧增多，中国春节前后的运输量达到惊人的数字。中国交通部门预测说，今年全国春运发送的旅客将突破１８亿人次。中国有１３亿人口，１８亿人次的运输量意味着至少有１／３的人会在路上往返奔波。
“规模越来越大的春运证明，中国已达到城市化进程中一个高峰期，也标志着中国社会结构正处于转型中。”广东省社会科学院人口与社会研究所所长郑梓桢说。春运旅客包括回家过年的打工者、放寒假的大学生，也有趁７天长假外出的旅游者和一部分商务人士。专家分析认为，其中最多的肯定是打工农民，估计占到７０％以上。
在制造业发达的广东省，１０年前外来打工者只有１００万人，而现在这一数字已突破了１２００万。除了外出打工者，中国高等教育的发展也使越来越多的农村孩子离开了土地，１０年前中国高校每年招收大学生３０万人，而今年将扩大到３３５万人。
数以亿计的农民进入城市，小型城镇大批出现，使得中国人口正在重新分布。中国农业部的统计显示，目前在各大城市工作的农民工总数已达到１．３亿人，加上城市工人，中国产业工人队伍已迅速增加到２．２亿人，占人口总数的２０％左右。
目前，中国城市人口已从两年前的不到３０％提高到了３７％，城市经济占整个经济的比重也已达到６０％以上。
郑梓桢说，从发达国家的发展历史和经济规律来看，进城打工的农民一部分会在当地定居，另一部分会在迁出地和迁入地之间流动，并且带动家乡的其他人向城市转移。目前，包括北京、上海、广州、深圳在内的众多城市正在加大户藉制度改革，并提供廉价公寓、外来工子弟学校等服务配套办法，希望让更多的农民安心在城市工作，以保持自身的经济竞争能力。
与此同时，当上亿在沿海发达地区“见过世面”的农民工回到面积广袤的农村时，这些相对落后的地区也卷进了中国市场经济的大潮中。
今年，王建华的两个弟弟也打算跟他来广州，“租个店面，为那些打工者做快餐吃。”王建华这样计划着。（王攀 车晓蕙）
新华社 2003年1月31日
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