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下载安装Flash播放器4.提高公交安全水平和应急保障能力。
——建立源头管理、动态监管和应急处置相结合的安全防控体系。加快建立涵盖基础设施监控、车辆运行监测和预警、突发事件应急处置等的统一管理、多网联动、快速响应、处置高效的城市公共交通应急反应系统。
——完善应急预案的规划标准，编制公共交通应急预案规划。基本建立完善的应急数据和预案的定期更新机制，应对不断发展变化的城市交通环境。在80%的城市建立基于智能公共交通管理控制技术的实时应急指挥调度系统。
——加强城市公交车辆的安全检测工作，提高车辆安全性能。禁止安全条件和技术条件达不到要求的营运车辆进入城市公交行业，提高车辆的安全技术标准，加大现有车辆安全技术改造。
——加强轨道交通运营安全保障工作，建立并完善轨道交通指挥中心，提供应急调度指挥、事故预警和信息发布以及动态出行信息服务等功能。建设应急处置的人力资源保障、救援设备保障、救援物资保障、技术保障等子系统，全面提高轨道交通系统应急安保能力。
5.加快推进城乡客运协调发展。
按照国家大部门体制改革精神，加快理顺城市公共交通管理体制，将城市公共交通管理职责划归交通运输部门，实现城乡客运统筹管理。统筹规划城乡公共交通运输网络和场站设施，不断优化交通运输布局，建立覆盖城乡的一体化客运服务体系。参照城市公共交通的运营模式、服务标准、扶持政策，对城市郊区和农村客运实行公交化改造，扩大城市公共交通线网通达深度和覆盖面，理顺城乡客运票制票价，积极推进城乡客运协调发展。
6.加大信息技术推广和应用
——建设面向不同层级政府部门的行业管理信息系统和面向公众的客运信息服务体系，逐步融合城市公共交通、公路、水路、铁路、民航等方式的交通信息，初步实现向社会提供全方位、多方式、跨地区的一站式客运信息查询服务。
——建设城市公共交通综合信息平台，涵盖地面公交、轨道交通、出租汽车、公共自行车等多种方式，实现城市公交安全应急保障、城市公交综合智能调度、公交运营车辆监控、公交IC卡收费结算、互动式乘客出行信息服务等多项功能，不断优化公共交通系统运营管理。
——加快城市公共交通节能环保技术、车辆身份自动识别技术、车辆检测与监控技术、智能调度技术以及先进的信息服务技术等的研发与应用。
——统筹规划全国城市公共交通行业智能化发展框架，建设国家城市公共交通数据库，加快国家级、省市级城市公共交通数据标准体系和智能化标准体系建设，初步建成以中心城市为节点的国家级城市公共交通运行状态监测平台。
7.持续推进公交优先社会工程。
进一步加大公共交通优先发展宣传力度，营造全社会认同公交优先、支持公交优先、践行公交优先的氛围，倡导“低碳交通、绿色出行”的理念。
——实施“城市公共交通发展水平评价工程”，研究制定城市公交发展指数，并完善配套政策；
——组织开展“城市公共交通优先发展行动计划”；
——设立“公交出行日”，开展公交群众性公益活动；
——配合轨道交通、快速公交系统的建设，鼓励城市公共自行车服务系统发展；
——加强行业精神文明建设，培养和挖掘行业文明企业和先进人物。