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珠江东西两岸凸显错位发展
随着转型升级的加快和“双转移”等战略的实施,去年珠三角各市抓住三大经济圈建设的契机,积极拓展经济圈产业协作,珠三角产业布局一体化进展更是迅猛。
省经信委有关负责人介绍,各市科学定位发展重点和主攻方向,避免了大量重复建设。如广佛肇三市结合各自产业化比较优势,积极引导广州、佛山产业向肇庆转移,目前在肇庆投资的广佛企业已占肇庆承接珠三角产业转移的70%以上;东莞和惠州也成为深圳产业转移的主要目的地,转移的产业规模每年达到400亿—500亿元。而从区域分布来看,珠江东岸电子信息产业优势突出,“深莞惠”电子信息产业增加值占全省比重上升到78.3%,珠江西岸电气机械产业优势更加明显,“广佛肇”汽车产业总产值占全省比重上升到85.9%。东西两岸进一步凸显了错位发展。
养老保险关系省内无障碍转移
在基本公共服务一体化方面,2011年珠三角9市促进制度对接,全面建立门诊统筹制度、慢性病和特殊病种门诊补偿制度,对进城务工人员随迁子女义务教育探索实行分类管理、分类服务以及纳入积分制管理;全面实现养老保险关系省内无障碍转移,基本实现区域内公共就业服务待遇顺畅流转。
在环境保护一体化方面,去年明确了珠三角不再新建、扩建燃煤燃油电厂,促使中科炼化一体化等重大项目调整选址,引导大型石化基地向粤东、粤西等污染物扩散条件较好的沿海地区布局。完成空气污染整治项目2527项,淘汰和治理锅炉1279台,完成了全部油气回收治理。珠三角61个空气监测自动站和29个水质监测自动站全部实现联网,今年3月珠三角率先开展并实时发布PM2.5检测结果。
在城乡规划一体化上,珠三角联合港澳有关部门开展的《环珠江口宜居湾区建设重点行动计划》已于2011年7月粤港暨粤澳城市规划及发展专责小组会议原则通过。初步编制了《珠三角城际轨道站场TOD发展总体规划纲要》。截至2011年底,珠三角绿道网省立绿道2372公里和城市绿道2828公里全线贯通,绿道设施配套完善,基本构建省立—城市绿道有机衔接的绿道网络。