工信部装备工业司司长张相木透露，正在讨论修改中的《汽车产业发展政策》将明确工信部和国家发改委在汽车项目审批方面的权限。汽车项目投资的“审核”由发改委负责；有关的“备案”则由工信部负责。他又表示，工信部已将新能源汽车纳入新兴支柱产业培育的重点领域，正研究制定《节能和新能源汽车行动计划》。

张相木昨日表示，修改后的《汽车产业发展政策》对于汽车投资项目，将实行核准制和备案制。新的投资项目无论金额大小，凡是涉及国家资本的投入，就实行审核制，仍归发改委负责。其它实行备案制的项目，需要报工信部备案。工信部在去年八月成立后，开始承接部分由发改委负责的汽车行业管理职能，但汽车行业项目审批权一直在发改委。目前，中国汽车业的主管部门包括发改委、工信部和商务部等。

工信部今年二月发布公告，就落实和完善《汽车产业发展政策》公开向社会征求意见，惟新政迟迟未能出台，有汽车公司长期研究政府政策的内部人士归咎，是汽车项目管辖权归谁的分歧。

此外，工信部已将新能源汽车纳入新兴支柱产业培育的重点领域，研究制定《节能和新能源汽车行动计划》。张相木昨日指出，今年前三季在乘用车的增长中，占七成为1.6升以下的乘用车，他在回应今年前三季度汽车产销大幅增加的提问时认为，相对中国的人口，现时的量对中国来讲确实不算多。对于今年推出的一些汽车优惠政策明年能否持续，他表示目前还未到讨论时候。