专家解读公车改革方案
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- 中国网:
刚才您提到廉洁自律，您认为此次公车改革对于我国的廉政建设具有怎样的意义呢？
2014-07-25 13:53:43
- 高波:
我们经常讲针尖大的窟窿也能通过斗大的风。小小的车轮它牵动的实际是万千国人对我们党员领导干部廉洁自律的一种高度的焦虑，高度的关注。为什么呢？很简单，我们的一些所谓的“大老虎”他们的贪腐，老百姓是看不见的，它是一种看不见的腐败。但公车它是在大街上跑的，老百姓是能够看得见、摸得着的。所以，对于这样和老百姓息息相关的，发生在老百姓身上的看得见的腐败，也就是所谓的车轮上的腐败我们进行坚决地治理，抓走抓小，应该说充分地体现了党的十八大以来我们这样一种零容忍防腐的高压态势。现在提出来“治标为治本赢得时间”，它也是我们从严治标的一个具体体现。说白了，我们要管住公车，还要管住公车背后的人，还要管住坐公车的人，这个是根本。我们就从小处入手，以小见大。
2014-07-25 13:54:05
- 中国网:
所以公车改革其实是廉政建设非常好的一个切入点？
2014-07-25 13:54:16
- 高波:
是的。
2014-07-25 13:54:44
- 中国网:
您认为这个文件公布之后，它会不会存在一定的执行难度呢？
2014-07-25 13:55:00
- 高波:
历史经验也一再证明，我们的作风建设难就难在它往往会反弹，会反复，所谓道高一尺、魔高一丈，我们也遇到了一些穿着“隐身衣”进行新型的不正之风，穿上“隐身衣”、穿上“马甲”进行上有政策，下有对策的博弈性的行为。对于这种情况，我想我们应该理性地看待，同时进一步地坚定信心，一个问题一个问题地解决。从公车来讲就是一点一点地落实，一点一点地推进，从量变到质变这样良好的工作格局和工作态势，我想我们也可以从八项规定，从我们现在公款月饼的禁令，公款贺卡的禁令，公款鞭炮的禁令，就是这样小微的不正之风，小微的腐败苗头整体的收敛这样的情况当中，我们大概能够得到一定的信心。
2014-07-25 13:55:18
- 中国网:
其实也就是从细节入手？
2014-07-25 13:55:31
- 高波:
是，所谓细节决定成败，我们只有把细节做得好一点，做得扎实一些，可能反弹、反复它就会少一些。
2014-07-25 13:55:56
- 中国网:
其实这也是不断摸索和探索的过程。
2014-07-25 13:56:17
- 高波:
是的。
2014-07-25 13:56:36
- 中国网:
其实从公车改革实施之后，官员公务外出从“有车”到“无车”会有逐渐适应的过程。对于合理安排公务出行，您有什么好的建议和我们的网友分享一下吗？
2014-07-25 13:56:49
- 高波:
我在网上看到了一个消息，我们国家知名的公车改革的专家，他对我们党员领导干部提出了“3510”的原则，那就是3公里以内是腿就是“11路”，5公里之内骑车，到了10公里就可以是地铁或公交。我有一个在国家机关工作的朋友，他在北京，实际是住在被三环，他上班是在长安街沿线，据我所知他每天都是步行上下班的，当然考虑到我们现在雾霾的因素，可能建议这位老兄要戴一点口罩，做一点防护措施。但总体上看，北京这样的大型城市，它的公务用车在得到控制之后，由于它的公共交通设施还是比较发达的，所以，我建议，我们可以两条腿走路，一方面尽可能地利用公共交通的，就是低碳、环保、绿色的出行方式解决我们公务活动的出行问题。我想这70%、80%的问题是可以解决的。另一方面，可以采用租车、自己的私家车这种所谓机动车的方式来解决，大体上来看，我觉得应该实现一个从公车改革之后的一种绿色出行、无缝的衔接应该是没有问题的。
2014-07-25 13:57:05
- 中国网:
非常感谢高秘书长在今天的访谈当中为网友们分享非常多精彩的观点，也感谢各位网友的收看！下期再会！
2014-07-25 13:58:18
- 中国网:
（责编 裴希婷/主持 佟静/摄像 高聪 庞睿/导播 李哲/图片 李佳）