我国超50个城市发生地面沉降 京沪高铁地基下陷

2012年02月21日09:41 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信 字号:T|T
关键词: 地面沉降 地基下沉 城市排水系统 京沪高铁 唐代建筑

(电话连线)

白岩松:

蒋教授您好。

同济大学地面建筑与工程系教授蒋明镜:

你好。

白岩松:

上海中心大厦的旁边出现了这样的一个裂缝,到底两者之间有没有关系,要不要开始为它的担心,是不是地面沉降的一种征兆?

蒋明镜:

应该说从目前情况看,它应该是一种施工期引起的一个沉降,由于施工沉降产生的一些灾害,是不是长期的,比如说若干年之后,比如说十年、二十年以后这个情况呢还有待进一步的观察。

白岩松:

但是蒋教授这幢楼就是再次引发了我们的一些思考,因为上海的高层建筑已经七八千幢了,而且还会继续增长,但是对于上海这样一个沿海而且在浦东的地区,整个地基也未必那么坚硬,而是相对松软,我们是不是要采取一些防范甚至是强硬的措施,制止上海越来越高了?

蒋明镜:

这个要看技术,我们的现代技术,应该说如果说我们高楼这个技术有能力打入到下盘非常僵硬的地方,并且在施工期的时候,能有一些方法比如说目前可以引进日本的气压沉降法,这种方法可以减少在施工期对周边产生的沉降的影响,应该说可能。但是如果说我在处理不够,或者没有打入到很坚硬,或者是施工方面不能够保证我的技术这一块,沉降很小,还会有长期沉降的危险,特别是这种作用下上海这么一个天然软土,沉降如何呢,应该说是一个世界性的难题,还有待我们国家,我国的科学工作者呢在这方面进一步加大力度,加大投入找到解决的方法。

白岩松:

好,蒋教授,最后就是一个向您征求一个非常简单的一个态度,面对未来就是对于地面沉降,对于上海的威胁来说您是更乐观一些,还是更担心一些?

蒋明镜:

我觉得只要我们上海市政府,在软技方面加大投入,不仅仅控制地下水方面加大力度,而且在土体的退新,施工方面加大力度,应该说我觉得还是有能力,中国人很聪明的,我觉得更乐观一点。

白岩松:

好,谢谢蒋教授接受我们的连线。其实大家听到这里的时候可能觉得只有类似像上海、广州、天津这样的一个沿海的城市可能在面临着地面沉降这样的威胁,在今天的《新闻联播》当中有一条消息非常短,短到了可能让您忽略不计的这样一种感觉,但是其实在这么短的一条消息里却隐藏了非常让人担心的一个局面。来,我们先看看这条消息。

(播放短片)

画面提示:

2012年2月20日新闻联播

国土资源部、水利部等十多部委联合编制的2011年至2020年全国地面沉降防治规划近日获得国务院批准,规划指出,前国发生地面沉降灾害的城市超过50个,最严重的是长江三角洲、华北平原和汾渭盆地。

国土资源部地质环境司司长关风峻:

防控地面沉降主要的措施就是防控地下水位的下降,现在有了全国的规划,加强这些重点区域,重点的交通干线上的一些监测,这预警工作联防联控。

我国首部地面沉降防治规划重点任务主要涉及地下水资源管理和地面沉降区监测、防控。规划指出要加强在重点沉降地区划定地下水开发开发红线、实施地下水治理工程。到2015年要初步建立主要地面沉降区监测网络,2020年完成全国地面沉降调查,并建立全国监测网络,使地面沉降恶化趋势得到有效控制。

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