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北京地铁事故扶梯防逆转装置失灵 靠右站是误区(图)
关键词： 事故现场 北京地铁 维保 地铁事故
王大伟中国人民公安大学教授
阶梯、通道是踩踏高发地点
京华时报：地铁中最应该防范的事故有哪些？扶梯事故伤害主要有哪几种？
王大伟：各国地铁基本事故预警包括以下几个方面，比如恐怖袭击、拥挤踩踏、火灾、水灾、扶梯事故、自杀、撞车等。其中，扶梯事故伤害分为三种，一是自动扶梯突然倒转，引起巨大伤害；二是自动扶梯断落，引起巨大伤害；三是自动扶梯缺齿，卡掉孩子手指。
京华时报：我们乘坐地铁时，有哪些安全问题需要注意？
王大伟：乘坐地铁出行，需要避开过多人流，避免争吵与起哄。同时，自动扶梯、门洞、站台黄线旁、照明灯下均为事故易发地点。在人多拥挤时，自动扶梯、门洞等很容易发生踩踏事件，从而导致人员伤亡。广告牌下、照明灯下面很不安全，固定不好的物体下落，也会伤人。如果我们去公共场合，要预先知道这些地方可能会有危险，并尽量躲开危险。
京华时报：此次事故中有一个孩子不幸死亡。儿童乘扶梯时，需要特别注意哪些问题？
王大伟：自动扶梯有时很危险，可能发生断裂或倒转，缺齿的自动扶梯容易卡住小孩的手，因此儿童上梯要有专人看管。
京华时报：如果在公共场合遇到爆炸等突发事件，应该如何应急疏散？
王大伟：我们周围发生炸弹爆炸的可能性不大，但也要知道防范炸弹的技巧。万一听到爆炸声，应当马上趴下，切勿惊慌乱跑。爆炸会产生火焰，必须立即弯下腰捂住嘴巴，防止被烟雾呛到。为防止踩踏，要保持镇静，不要扎堆，尽量躲开人流。但一旦进入人流，切勿逆行。阶梯、通道等是拥挤踩踏的危险高发地点。
京华时报：如果真的遇到险情，救助应当依据哪些原则？
王大伟：发生突发事件救助生命为第一要义。突发事件的救助顺序为：第一救人、第二疏散、第三报警、第四保护现场，而且应当优先救助未成年人。
京华时报：你认为，这次地铁4号线扶梯事故，需要吸取哪些经验教训？
王大伟：此次事件是对地铁安全预案的考验。我无数次呼吁要加强对地铁安全的关注，制订主动先发的预案，开展突发事件演习。以往预案有三个误区，必须纠正。预案不是事件后的应急反应，而是事前的主动防范；预案不是放在领导办公桌上的空头文件，而应该藏于每个员工与乘客头脑之中；预案不是空洞的理论性文件，而是实际的、可操作的自救自护的技能。