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2012年08月27日14:15 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信 字号：T|T

城市化仍是未来发展动力

按照官方标准，中国的城市化率已经超过50%。国际历史表明，城市化率达到50%会进入加速过程，60%至70%进入减速阶段。

“随着政策对人口自由流动限制的放宽，城市化的速度还会加快。”陆铭说。

吴必虎认为，中国各地城市化水平不尽相同：西部处于初步阶段，中部进入快速发展期，而像北京这样的东部大城市已进入了后工业化的时代，城市化基本完成。

“东部城市大框架已经拉好，城市服务和管理还跟不上。政府应从市民生活质量上考虑，比如下水道、城市交通的建设等等。具体项目和规划，需要长远的考虑，不能这一届政府做得小模小样的，下一届再重新修。欧洲的下水道一百多年历史还在使用，而我们不断地在修。”吴必虎说。

与大多数学者一样，陆铭和吴必虎都认为，中国的城市化是支持未来中国发展的主要动力。

这种观点认为，目前中国经济发展过于依赖投资，而拉动消费，很少有人意识到大城市的发展创造着多大的消费潜能。

根据陆铭的研究，在收入、工作等相似的情况下，没有城市户口的人比拥有城镇户籍的人消费低30%。大量城镇常住人口的农转非，意味着巨大的消费空间。

“不管从提高劳动生产率，促进产业结构调整，帮助中国经济摆脱，城市化无疑是推动社会发展的重大引擎。”陆铭说。

社会经济的发展需要内在动力。“以往，工业是社会发展的引擎，但未来现代制造业水平很高，少数高知识或职业技能的人即可操控完成。农业的机械化，生产效率的提高，导致农村土地不需要那么多人耕种了。”吴必虎说。

他认为，未来城市化主要靠服务业，现代服务业包含创业产业、旅游业、金融服务业等等，未来城市化，很多人不需要从事体力活动。大家希望在有限的资源和能源供给下，都能在城市中生活好。

欧美以往曾走过大量消耗煤、石油等能源，大量占用土地的方式。“这种模式在中国行不通，中国人口太多，必须另辟新径，如何发展现代服务业推动城市化，中国人似乎还没有完全做好准备。”吴必虎表示。（《瞭望东方周刊》记者葛江涛，特约撰稿吴浩、岳家琛 | 北京报道 记者钱贺进 | 上海报道）

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