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2014年01月10日10:49 | 中国发展门户网 www.chinagate.cn | 给编辑写信 字号:T|T
关键词: 环保 工作会议 发言 摘登 环保局 环境资源厅

职责不清环保部门压力大

新疆生产建设兵团环保局局长 刘平

听了周生贤部长的讲话,我有以下体会。第一个体会是形势好。目前,环保工作得到了各级民众和社会各界的支持,要抓住机遇。

第二个体会是周生贤部长思路清晰。工作有部署,有长期抓手。

第三个体会是目标明确,但困难很多。目前各个部门职能不清,环保部门冲在前面,压力主要由环保部门承担,这个需要靠制度加以解决。

第四个体会是党的十八大提出的“四化同步”表述,但对怎么同步、如何同步,需要进一步明确。

辽河治理体现发展保护双赢

辽宁省辽河保护区管理局局长 李忠国

2013年,辽河水质和生态指标持续转好,老百姓对于水质的改善也有着高度的认可度。现在老百姓主动、自觉地保护河滩草地。

辽河保护区管理局本身就是改革的产物,包括执法的职能。辽河治理的成效最大的启示就是,解决环境问题不是一家所能,应该是政府和全社会的事。

在治理辽河的过程中,各级党委和政府起着至关重要的作用。贯彻党的十八大和党的十八届三中全会精神,一条改革创新的主线贯穿其中。辽河治理将启动新的规划,将水质和生态环境质量长期巩固下去。我们将以保护辽河水质和生态为核心,调整产业布局和新型城市化的布局,一手保护好辽河,一手抓经济发展。

大连通过环境总体规划

辽宁省大连市环保局局长 董伟

2013年,大连市完成128个“蓝天工程”。针对雾霾天气,大连市制定了应急预案。按照新标准,大连全年大气环境质量“优良”天数在80%以上。

城市要发展,环保要有作为,老百姓要满意,环保工作面临空前的挑战。

目前,大连市环境总体规划大纲已经获得政府通过,规划中探索的生态红线划定方案得到了发改委、规划局、国土局等部门的认可。通过规划,大连市环保部门也与这些部门建立了良好的沟通桥梁和手段,有了共同语言。许多问题在与发改委、规划局、国土局等部门的沟通中,取得了一致意见。

我个人认为,政府管环保,要从规划管起。环保部门要想说“不”,得符合规划。同时,规划是个长期过程,环保工作要在发展中不断研究方式方法。通过规划,不断探讨发展过程中的利与弊,才能站得高、看得远。

南京控煤减排明确责任

江苏省南京市环保局局长 包洪新

结合南京市的环保工作,我主要谈以下两点体会,一是大气十条的后续推进,二是改革工作的地方实践。

2013年上半年,南京市政府正式出台了《深化蓝天行动控制大气污染实施方案》(以下简称《实施方案》),要求深化落实36项重点工作。《实施方案》出台后,形成了良好的社会氛围、舆论氛围。但是,在这样的情况下,落实工作的难度也随之加大。南京对控制煤炭消耗量和落实减排工作都有实施意见。控煤工作,明确了南京各区县政府承担第一责任,并通过倒逼机制,追究企业责任。减排任务,也有纪委领导负责,每个月都有实施目标,工作的激情也都调动起来。但从治理成效看,任重道远。

2013年,南京市实施了3次重污染天气应急预案,得到了媒体的高度关注,环保部门承担了较大压力。对于环境应急预案机制,社会有期待,政府很重视,几次实施的效果很好,但从整体来看,应急预案的机制还比较弱。

杭州面临相关标准缺失

浙江省杭州市环保局局长 胡伟

现在国家开展大气污染治理,要求煤改气。但杭州的天然气气源和价格都有问题,工业用气价格全国最贵,4.84元/立方米。

机动车也施行了油改气。今年杭州市新购置了600多辆LNG公交车,但现在仍不明确诸多的新能源车类型中,到底哪一种最环保?

还有土壤污染治理,已经开展了五六年,也出台了相关管理办法,要求所有污染土地要利用必须先修复。

这几项工作中,遇到了共同的问题。

一是标准的问题。现在提出要用更高更严的环境标准来促进环境保护,但不少领域标准缺失,标准规定的项目不全,遇到问题很难执行。比如,关于加油站的污染防治,VOC的标准就有好几个,到底用哪个标准?还有黄标车淘汰,也没有法律依据。而对于减排核查,没有法律依据让企业减排,只能用行政手段。

二是环评的问题。环评要抓重点,而不能“一刀切”。建议审批规范由地方灵活确定,而国家层面在制订相关政策的同时,也要适当给予地方自主权,对不同区域差别对待。

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