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国恒铁路的秘密
铁建资金左右腾挪遭稽查后，路权又被质疑“左手转右手”。
《中国经济周刊》记者姚冬琴
7月20日，证监会一纸《调查通知书》送达国恒铁路。通知书中说，因其涉嫌违反证券法律法规的规定，决定对国恒铁路立案稽查。
就在这前后，国恒铁路频发事端，包括数次挪用募集资金、子公司与他人的经济纠纷、接到天津证监局的警示函、董事长辞职……
国恒铁路怎么了？
4.5亿元募集资金被“闲置”
2009 年12 月16 日，国恒铁路在未履行相关决策程序的情况下，违规划转铁路建设募集资金4.53亿元，后在非公开发行保荐机构浙商证券“督促”下，截至2010 年7 月28 日，分次将上述金额汇回募集资金监管账户。
之后，2010年9月15日，国恒铁路召开临时股东大会，审议通过使用部分闲置募集资金4.5亿元用于补充公司流动资金的议案，使用期限为“不超过6个月”。
8月1日，在接受《中国经济周刊》记者采访时，国恒铁路副总经理、董秘阎小佳介绍说，这4.5亿元募集资金的用途是投向国恒铁路旗下另一条铁路项目——酒航铁路。但酒航铁路项目目前正处于优化设计阶段和完善各项设备阶段，尚未进行到工程实际建设阶段。因此，这4.5亿元暂时闲置。
“现在公司每天支出比较大，收入比较少，为了短时期内改善财务状况，做贸易是一个比较好的方法。贸易额也纳入财务报表。”阎小佳说。
根据国恒铁路公告显示，4.5亿元“仅限于公司大宗物资贸易业务等方面的生产经营使用”。
但截至2011年3月15日6个月期满，国恒铁路未将4.5亿元募集资金归还。这使得该公司又一次受到浙商证券的“督促”。
国恒铁路未能及时归还4.5亿元募集资金，个中另有缘由。
2010 年3月至5月间，国恒铁路子公司广东国恒铁路物资有限公司与中能华辰集团有限公司因物资采购合同纠纷，被后者告上法院。国恒铁路作为连带方，其在华夏银行北京紫竹桥支行募集资金账户被济南市槐荫区人民法院依法冻结。
“为避免归还募集资金后造成追加冻结风险，因此截至2011年3月15日，到期募集资金无法按期归还至募集资金专用账户。”国恒铁路公告称。
8月1日，阎小佳告诉记者，上述子公司经济纠纷问题已经得到解决，4.5亿元募集资金正在逐步归还当中。
除此以外，国恒铁路子公司也曾多次挪用募集资金。2010年10月20日至12月8日期间，国恒铁路子公司中铁(罗定岑溪)铁路有限责任公司将募集资金6900万元分4笔违规划转，用于采购甲供材料。子公司甘肃酒航铁路有限公司2010年度累计将283.18万元募集资金违规划转，用于购置车辆。
挪用募集资金，是否就是国恒铁路被证监会立案稽查的唯一原因呢？