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动车实名制是试点的扩大
京华时报:实名制经过了两年的试点,当前也在所有动车组中实行。请问,当前实名制中存在哪些问题?铁路部门打算怎样应对?
王勇平:火车票实名制,从前两年试点以及最近在动车组全面实行的情况来看,旅客群众和社会各界总体评价是好的。这是一项涉及面广、影响面大的措施,每天乘坐动车组出行的旅客在100万左右,占了整个铁路客运量的五分之一到四分之一,没有广大旅客的理解和支持是难以想象的。我们会按照大家的意见和建议进一步完善。
目前,大家反映比较集中的有这样几个方面的问题:一是,部分旅客没有携带身份证等相关证件的习惯,购票前需要铁路公安派出所办理临时身份证明,感觉不太方便;二是旅客购票、进站、上车、检票都需要出示身份证件,增加了旅客的时间成本,特别是行李较多的旅客,感到有些不方便;三是遇到春运及节日等客流高峰时期,大量的客流会对旅客进站、上车的秩序和效率提出考验;四是车票显示有旅客的个人信息,如果不慎丢失,相关信息可能会泄露。
可能以后还会出现一些新的问题。这符合新生事物的发展规律。对于具体问题,需要我们共同想办法,一个一个来解决。
京华时报:您如何评价火车票实名制?实名制是否会在普通列车中推行,有无时间表?
王勇平:实行火车票实名制,顺应了社会公众的呼吁和诉求,对遏止倒卖车票违法活动和维护良好的铁路治安环境,起到了积极的作用。目前,在全国铁路的动车组实行火车票实名制,可以看作是春运期间部分车站火车票实名制试点的扩大。
今后,铁路部门将适应旅客群众的要求,根据铁路自身的实际情况和经验的积累,逐步推广火车票实名制。