乘大丽铁路苍山洱海尽收眼底
10年前,大理白族自治州有关领导在介绍大理州情时,会特别提到一个词语:“铁公鸡”。因为在当时,大理属于我省为数不多的同时拥有铁路、公路和机场的州市。而这种殊荣马上也会属于丽江了。
谈起大丽铁路,大理市重点办主任许永发介绍,从大理东站到笔架山,大丽铁路在大理市境内共有72公里(加联络线),其中70%是隧道,在大理市境内有6个站点。火车从大理东站出发,经大理北站、海东站、挖色站、上关站,青花坪站,到笔架山隧道,进入鹤庆县境。
“从大理东站出发,除了钻隧道的地方外,大部分露天路段都能看到洱海。列车经过的红山特大桥,挖色特大桥、双廊段,都是看洱海景观的好地方。看洱海景观最好的位置,在塔山隧道出口处。约有400多米长的距离,离洱海最近。从列车车窗往外看,下关至上关的整个苍山洱海景观,尽收眼底。”
大丽铁路在经过洱源、鹤庆境内的路段,也有很多的田园风光和山野风光可以观赏。鹤庆境内众多的龙潭、湿地和新华村,也是不可多得的旅游景点。(记者秦蒙琳 春城晚报)
业界人士分析大丽铁路开通 滇西北旅游面临新变革发布时间
“我们对大丽铁路通车后,对大理旅游的影响持积极态度,也充满信心。”大理白族自治州旅游局局长马金钟说,大理仍然是昆明-大理-丽江滇西北旅游线的重要节点,但大理必须因时而变,作出一些努力和调整。同时,旅游界人士分析认为,大丽铁路开通,滇西北旅游会面临新变革。
大理旅游面临新变化
据介绍,大理旅游正在3个方面作准备。一是铁路通车后,将预计开行昆明到大理的“大理号”、昆明到丽江的“丽江号”两列旅游专车,和一列昆明-大理-丽江普通客车。大理方面希望与铁路部门协调到站时间,最好能早上六七点到大理,十一二点到丽江。
第二方面,要把现有的旅游大巴进行整合,根据铁路的营运调动旅游大巴。大理是昆明、丽江的中间节点,在大丽铁路通车后,旅游的行程将会发生一些明显的变化。大理方面正在牵头协调昆明、丽江等州市,争取实现旅游大巴跨越州市接送游客,无障碍通行。
第三方面,建议旅行社要腾出一部分精力研究如何排定新的行程,让新行程适合新变化,让大理旅游行程安排更加合理。
马金钟认为,大理旅游要研究好大丽铁路通车带来的新变化,更加注重服务质量的提升,营造一流的旅游环境来增强竞争力。
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